Kaip patikrinti krautuvo akumuliatorių?

Kaip patikrinti krautuvo akumuliatorių?

Šakinio krautuvo akumuliatoriaus bandymas yra būtinas norint užtikrinti, kad jis būtų geros darbinės būklės ir pailgintų jo tarnavimo laiką. Yra keli bandymo metodaišvino rūgštiesirLiFePO4šakinių krautuvų akumuliatoriai. Štai nuoseklus vadovas:

1. Vizualinė apžiūra

Prieš atlikdami bet kokius techninius bandymus, atlikite pagrindinį akumuliatoriaus vizualinį patikrinimą:

  • Korozija ir nešvarumaiPatikrinkite gnybtus ir jungtis, ar nėra korozijos, kuri gali sutrikdyti jungtis. Nuvalykite susikaupusias dujas kepimo sodos ir vandens mišiniu.
  • Įtrūkimai arba nuotėkiaiIeškokite matomų įtrūkimų ar nuotėkių, ypač švino rūgšties akumuliatoriuose, kur elektrolito nuotėkis yra dažnas.
  • Elektrolitų lygiai (tik švino rūgšties akumuliatoriuose)Įsitikinkite, kad elektrolito lygis yra pakankamas. Jei jis žemas, prieš bandymą pripildykite akumuliatoriaus elementus distiliuotu vandeniu iki rekomenduojamo lygio.

2. Atviros grandinės įtampos bandymas

Šis testas padeda nustatyti akumuliatoriaus įkrovos būseną (SOC):

  • Švino rūgšties akumuliatoriams:
    1. Visiškai įkraukite akumuliatorių.
    2. Po įkrovimo leiskite akumuliatoriui pastovėti 4–6 valandas, kad įtampa stabilizuotųsi.
    3. Įtampai tarp akumuliatoriaus gnybtų matuoti naudokite skaitmeninį voltmetrą.
    4. Palyginkite rodmenis su standartinėmis vertėmis:
      • 12 V švino rūgšties akumuliatorius: ~12,6–12,8 V (pilnai įkrautas), ~11,8 V (20 % įkrova).
      • 24 V švino rūgšties akumuliatorius: ~25,2–25,6 V (pilnai įkrautas).
      • 36 V švino rūgšties akumuliatorius: ~37,8–38,4 V (pilnai įkrautas).
      • 48 V švino rūgšties akumuliatorius: ~50,4–51,2 V (pilnai įkrautas).
  • LiFePO4 baterijoms:
    1. Įkrovę akumuliatorių, leiskite jam pastovėti bent valandą.
    2. Išmatuokite įtampą tarp gnybtų naudodami skaitmeninį voltmetrą.
    3. Ramybės įtampa turėtų būti ~13,3 V 12 V LiFePO4 akumuliatoriui, ~26,6 V 24 V akumuliatoriui ir t. t.

Žemesnė įtampa rodo, kad akumuliatorių gali reikėti įkrauti arba jo talpa sumažėjo, ypač jei po įkrovimo ji nuolat žema.

3. Apkrovos testavimas

Apkrovos bandymas matuoja, kaip gerai akumuliatorius gali išlaikyti įtampą esant imituojamai apkrovai, o tai yra tikslesnis būdas įvertinti jo veikimą:

  • Švino rūgšties akumuliatoriai:
    1. Visiškai įkraukite akumuliatorių.
    2. Naudokite šakinio krautuvo akumuliatoriaus apkrovos matuoklį arba nešiojamąjį apkrovos matuoklį, kad pritaikytumėte apkrovą, atitinkančią 50 % vardinės akumuliatoriaus talpos.
    3. Įtampa matuojama esant apkrovai. Jei švino rūgšties akumuliatorius veikia tinkamai, įtampa bandymo metu neturėtų nukristi daugiau nei 20 % nuo nominalios vertės.
    4. Jei įtampa smarkiai sumažėja arba akumuliatorius negali išlaikyti apkrovos, gali būti laikas jį pakeisti.
  • LiFePO4 baterijos:
    1. Visiškai įkraukite akumuliatorių.
    2. Pritaikykite apkrovą, pavyzdžiui, užveskite krautuvą arba naudokite specialų akumuliatoriaus apkrovos testerį.
    3. Stebėkite, kaip akumuliatoriaus įtampa reaguoja esant apkrovai. Geros būklės LiFePO4 akumuliatorius išlaikys pastovią įtampą su nedideliu kritimu net ir esant didelei apkrovai.

4. Hidrometro bandymas (tik švino rūgšties akumuliatoriams)

Hidrometro bandymas matuoja elektrolito savitąjį svorį kiekviename švino rūgšties akumuliatoriaus elemente, siekiant nustatyti akumuliatoriaus įkrovos lygį ir būklę.

  1. Įsitikinkite, kad akumuliatorius yra visiškai įkrautas.
  2. Elektrolitui iš kiekvieno elemento ištraukti naudokite akumuliatoriaus hidrometrą.
  3. Išmatuokite kiekvieno elemento savitąjį svorį. Visiškai įkrauto akumuliatoriaus rodmuo turėtų būti maždaug1,265–1,285.
  4. Jei vienos ar kelių ląstelių rodmuo yra žymiai mažesnis nei kitų, tai rodo silpną arba neveikiančią ląstelę.

5. Akumuliatoriaus iškrovimo bandymas

Šis testas matuoja akumuliatoriaus talpą imituodamas pilną iškrovimo ciklą ir aiškiai parodo akumuliatoriaus būklę bei talpos išlaikymą:

  1. Visiškai įkraukite akumuliatorių.
  2. Norėdami kontroliuoti apkrovą, naudokite šakinio krautuvo akumuliatoriaus testerį arba specialų iškrovimo testerį.
  3. Iškraukite akumuliatorių stebėdami įtampą ir laiką. Šis testas padeda nustatyti, kiek laiko akumuliatorius gali tarnauti esant įprastai apkrovai.
  4. Palyginkite išsikrovimo laiką su vardine akumuliatoriaus talpa. Jei akumuliatorius išsikrauna žymiai greičiau nei tikėtasi, jo talpa gali būti sumažėjusi ir jį netrukus reikės pakeisti.

6. Baterijų valdymo sistemos (BMS) patikrinimas, ar nėra LiFePO4 baterijų

  • LiFePO4 baterijosdažnai yra aprūpintiBaterijų valdymo sistema (BMS)kuris stebi ir apsaugo akumuliatorių nuo perkrovimo, perkaitimo ir per didelio išsikrovimo.
    1. Norėdami prisijungti prie BMS, naudokite diagnostikos įrankį.
    2. Patikrinkite tokius parametrus kaip elemento įtampa, temperatūra ir įkrovimo / iškrovimo ciklai.
    3. BMS pažymės visas problemas, tokias kaip nesubalansuoti elementai, per didelis susidėvėjimas ar terminės problemos, kurios gali rodyti, kad reikia atlikti techninę priežiūrą ar keisti.

7.Vidinio varžos bandymas

Šiuo bandymu matuojama akumuliatoriaus vidinė varža, kuri didėja akumuliatoriui senstant. Didelė vidinė varža lemia įtampos kritimą ir neefektyvumą.

  • Norėdami išmatuoti akumuliatoriaus vidinę varžą, naudokite vidinės varžos testerį arba multimetrą su šia funkcija.
  • Palyginkite rodmenis su gamintojo specifikacijomis. Reikšmingas vidinės varžos padidėjimas gali rodyti senstančius elementus ir sumažėjusį našumą.

8.Akumuliatoriaus išlyginimas (tik švino rūgšties akumuliatoriams)

Kartais prastą akumuliatoriaus veikimą lemia ne gedimas, o nesubalansuoti elementai. Išlyginamasis įkrovimas gali padėti tai ištaisyti.

  1. Naudokite išlyginamąjį įkroviklį, kad šiek tiek perkrautumėte akumuliatorių, taip subalansuodami įkrovą visuose elementuose.
  2. Po išlyginimo dar kartą atlikite bandymą, kad pamatytumėte, ar pagerėjo našumas.

9.Įkrovimo ciklų stebėjimas

Stebėkite, kiek laiko įkraunamas akumuliatorius. Jei krautuvo akumuliatoriaus įkrovimas trunka daug ilgiau nei įprastai arba jis nelaiko įkrovos, tai rodo blogėjančią jo būklę.

10.Pasikonsultuokite su profesionalu

Jei nesate tikri dėl rezultatų, kreipkitės į akumuliatorių specialistą, kuris gali atlikti sudėtingesnius bandymus, pvz., varžos bandymą, arba rekomenduoti konkrečius veiksmus, atsižvelgdamas į jūsų akumuliatoriaus būklę.

Pagrindiniai akumuliatoriaus keitimo indikatoriai

  • Žema įtampa esant apkrovaiJei apkrovos bandymo metu akumuliatoriaus įtampa pernelyg sumažėja, tai gali reikšti, kad artėja jo tarnavimo laiko pabaiga.
  • Reikšmingi įtampos disbalansaiJei atskirų elementų įtampa (LiFePO4 atveju) arba savitasis svoris (švino-rūgšties atveju) labai skiriasi, akumuliatorius gali senti.
  • Didelis vidinis pasipriešinimasJei vidinė varža per didelė, akumuliatoriui bus sunku efektyviai tiekti energiją.

Reguliarus bandymas padeda užtikrinti, kad šakinių krautuvų akumuliatoriai išliktų optimalios būklės, sutrumpinant prastovas ir išlaikant produktyvumą.


Įrašo laikas: 2024 m. spalio 16 d.