Yra kelios galimos RV akumuliatoriaus perkaitimo priežastys:
1. Per didelis įkrovimas
Jei kemperio keitiklis / įkroviklis veikia netinkamai ir perkrauna akumuliatorius, jie gali perkaisti. Dėl per didelio įkrovimo akumuliatoriuje susidaro šiluma.
2. Didelės srovės traukos
Bandant įjungti per daug kintamosios srovės prietaisų arba per daug išsekus akumuliatoriams, įkrovimo metu gali būti sunaudojama labai didelė srovė. Dėl šios didelės srovės tekėjimo susidaro daug šilumos.
3. Senos / pažeistos baterijos
Baterijoms senstant ir vidinėms plokštėms dėvint, didėja vidinė baterijos varža. Dėl to įprasto įkrovimo metu kaupiasi daugiau šilumos.
4. Atsilaisvinusios jungtys
Atsilaisvinusios akumuliatoriaus gnybtų jungtys sukuria pasipriešinimą srovės tekėjimui, todėl jungčių taškai įkaista.
5. Trumpasis langelis
Dėl pažeidimo ar gamybos defekto atsiradęs vidinis trumpasis jungimas akumuliatoriaus elemente nenatūraliai koncentruoja srovę ir sukuria karštuosius taškus.
6. Aplinkos temperatūra
Akumuliatoriai, laikomi labai aukštos aplinkos temperatūros patalpose, pavyzdžiui, karštame variklio skyriuje, gali lengviau perkaisti.
7. Generatoriaus perkrovimas
Motorizuotuose nameliuose ant ratų nereguliuojamas generatorius, tiekiantis per aukštą įtampą, gali perkrauti ir perkaitinti važiuoklės / namo akumuliatorius.
Per didelis karštis kenkia švino rūgšties ir ličio akumuliatoriams, spartindamas jų degradaciją. Jis taip pat gali sukelti akumuliatoriaus korpuso patinimą, įtrūkimą ar gaisro pavojų. Akumuliatoriaus temperatūros stebėjimas ir pagrindinės priežasties šalinimas yra svarbūs akumuliatoriaus tarnavimo laikui ir saugumui.
Įrašo laikas: 2024 m. kovo 16 d.
