Litija jonu golfa ratiņu akumulatoru atdzīvināšana var būt sarežģītāka salīdzinājumā ar svina-skābes akumulatoriem, taču dažos gadījumos tas var būt iespējams:
Svina-skābes akumulatoriem:
- Pilnībā uzlādējiet un izlīdziniet, lai līdzsvarotu šūnas
- Pārbaudiet un papildiniet ūdens līmeni
- Notīriet sarūsējušos spailes
- Pārbaudiet un nomainiet visas bojātās šūnas
- Apsveriet stipri sulfātu bojātu plākšņu atjaunošanu
Litija jonu akumulatoriem:
- Mēģinājums uzlādēt, lai pamodinātu BMS sistēmu
- Izmantojiet litija lādētāju, lai atiestatītu BMS sliekšņus
- Balansēšanas elementi ar aktīvu balansējošu lādētāju
- Ja nepieciešams, nomainiet bojāto BMS
- Ja iespējams, salabojiet atsevišķas īsslēgtas/atvienotas šūnas
- Nomainiet visas bojātās šūnas ar atbilstošiem ekvivalentiem
- Apsveriet iespēju atjaunot iepakojumu ar jaunām šūnām, ja tas ir atkārtoti lietojams
Galvenās atšķirības:
- Litija elementi ir mazāk izturīgi pret dziļu/pārmērīgu izlādi nekā svina-skābes elementi
- Litija jonu akumulatoru atjaunošanas iespējas ir ierobežotas — elementi bieži ir jānomaina
- Litija bloki lielā mērā ir atkarīgi no atbilstošas BMS sistēmas, lai izvairītos no kļūmēm
Rūpīgi uzlādējot/izlādējot un laikus atklājot problēmas, abu veidu akumulatori var kalpot ilgu laiku. Taču dziļi izlādējušos litija akumulatorus ir mazāk iespējams atjaunot.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 11. februāris
