nyNy rafitra famandrihana ny bateria amin'ny môtô dia voalohany indrindra ampiasain'ny rafitra famandrihana azy, izay mazàna ahitana singa telo lehibe:
1. Stator (Alternator)
-
Ity no fon'ny rafitra famandrihana.
-
Mamokatra herinaratra mifandimby (AC) izy io rehefa mandeha ny motera.
-
Ny "crankshaft"-n'ny motera no mampandeha azy.
2. Mpanara-maso/Mpanitsy
-
Mamadika ny herin'aratra AC avy amin'ny stator ho courant direct (DC) mba hamenoana ny bateria.
-
Mandrindra ny voltazy mba hisorohana ny famenoana be loatra ny bateria (mazàna mitazona azy eo amin'ny 13.5–14.5V).
3. Batterie
-
Mitahiry ny herinaratra DC ary manome hery hanombohana ny môtô sy hampandehanana ireo singa elektrika rehefa maty ny motera na miasa amin'ny RPM ambany.
Ny fomba fiasany (Fikorianana tsotra):
Mandeha ny motera → Ny stator no mamokatra herinaratra AC → Ny regulator/rectifier no manova sy mifehy azy → Ny fiampangana bateria.
Fanamarihana fanampiny:
-
Raha toa ka maty foana ny bateria-nao dia mety ho vokatry nystator, rectifier/regulator simba, na bateria efa tonta.
-
Azonao atao ny mitsapa ny rafitra famandrihana amin'ny alàlan'ny fandrefesanavoltazy bateria miaraka amin'ny multimeterraha mbola miasa ny motera. Tokony ho eo amin'ny manodidina13.5–14.5 voltsraha mameno tsara ny famandrihana.
Fotoana fandefasana: 11 Jolay 2025
