НаБатеријата на мотоциклот првенствено се полни од системот за полнење на мотоциклот., кој обично вклучува три главни компоненти:
1. Статор (алтернатор)
-
Ова е срцето на системот за полнење.
-
Генерира наизменична струја (AC) кога моторот работи.
-
Се движи од коленестото вратило на моторот.
2. Регулатор/исправувач
-
Ја претвора наизменичната струја од статорот во еднонасочна струја (DC) за да ја полни батеријата.
-
Го регулира напонот за да се спречи преполнување на батеријата (обично го одржува околу 13,5–14,5 V).
3. Батерија
-
Складира еднонасочна струја и обезбедува енергија за стартување на велосипедот и работа на електричните компоненти кога моторот е исклучен или работи при ниски вртежи во минута.
Како функционира (едноставен тек):
Моторот работи → Статорот генерира наизменична струја → Регулаторот/исправувачот ја конвертира и контролира → Батеријата се полни.
Дополнителни забелешки:
-
Ако батеријата постојано ви се празни, тоа може да се должи нанеисправен статор, исправувач/регулатор или стара батерија.
-
Можете да го тестирате системот за полнење со мерењенапон на батеријата со мултиметардодека моторот работи. Треба да биде околу13,5–14,5 волтиако се полни правилно.
Време на објавување: 11 јули 2025 година