
വീൽചെയർ ബാറ്ററി ഓവർചാർജ് ചെയ്യാം, ശരിയായ ചാർജിംഗ് മുൻകരുതലുകൾ എടുത്തില്ലെങ്കിൽ അത് ഗുരുതരമായ നാശത്തിന് കാരണമാകും.
അമിതമായി ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ എന്ത് സംഭവിക്കും:
-
കുറഞ്ഞ ബാറ്ററി ആയുസ്സ്- തുടർച്ചയായി അമിതമായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് വേഗത്തിലുള്ള ഡീഗ്രേഡേഷനിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
-
അമിതമായി ചൂടാക്കൽ- ആന്തരിക ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്താം അല്ലെങ്കിൽ തീപിടുത്തത്തിന് പോലും കാരണമാകും.
-
വീക്കം അല്ലെങ്കിൽ ചോർച്ച– പ്രത്യേകിച്ച് ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളിൽ സാധാരണമാണ്.
-
കുറഞ്ഞ ശേഷി– കാലക്രമേണ ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ്ജ് ചെയ്തേക്കില്ല.
അമിത ചാർജിംഗ് എങ്ങനെ തടയാം:
-
ശരിയായ ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുക- വീൽചെയറോ ബാറ്ററി നിർമ്മാതാവോ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ചാർജർ എപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുക.
-
സ്മാർട്ട് ചാർജറുകൾ– ബാറ്ററി നിറയുമ്പോൾ ഇവ യാന്ത്രികമായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് നിർത്തുന്നു.
-
ദിവസങ്ങളോളം പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്തു വയ്ക്കരുത്– മിക്ക മാനുവലുകളും ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്ത ശേഷം (സാധാരണയായി തരം അനുസരിച്ച് 6–12 മണിക്കൂറിനു ശേഷം) പ്ലഗ് അൺപ്ലഗ് ചെയ്യാൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.
-
ചാർജർ LED സൂചകങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക– സ്റ്റാറ്റസ് ലൈറ്റുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിൽ ശ്രദ്ധിക്കുക.
ബാറ്ററി തരം പ്രധാനമാണ്:
-
സീൽഡ് ലെഡ്-ആസിഡ് (SLA)– പവർ ചെയറുകളിൽ ഏറ്റവും സാധാരണമാണ്; ശരിയായി കൈകാര്യം ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ അമിത ചാർജിംഗിന് ഇരയാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
-
ലിഥിയം-അയൺ– കൂടുതൽ സഹിഷ്ണുതയുള്ളതാണ്, പക്ഷേ അമിത ചാർജിംഗിൽ നിന്ന് ഇപ്പോഴും സംരക്ഷണം ആവശ്യമാണ്. പലപ്പോഴും ബിൽറ്റ്-ഇൻ ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (BMS) കൂടെ വരുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-14-2025