മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് എന്താണ്?

ദിഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിളിലെ ബാറ്ററി പ്രധാനമായും ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് മോട്ടോർ സൈക്കിളിന്റെ ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റമാണ്., ഇതിൽ സാധാരണയായി മൂന്ന് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:

1. സ്റ്റേറ്റർ (ആൾട്ടർനേറ്റർ)

• ഇതാണ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഹൃദയം.

• എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഇത് ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് (എസി) ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

• ഇത് എഞ്ചിന്റെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റാണ് നയിക്കുന്നത്.

2. റെഗുലേറ്റർ/റെക്റ്റിഫയർ

• ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി സ്റ്റേറ്ററിൽ നിന്നുള്ള എസി പവറിനെ ഡയറക്ട് കറന്റിലേക്ക് (ഡിസി) പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.

• ബാറ്ററി അമിതമായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് തടയാൻ വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു (സാധാരണയായി ഇത് 13.5–14.5V എന്ന പരിധിയിൽ നിലനിർത്തുന്നു).

3. ബാറ്ററി

• എഞ്ചിൻ ഓഫായിരിക്കുമ്പോഴോ കുറഞ്ഞ ആർ‌പി‌എമ്മിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോഴോ ഡി‌സി വൈദ്യുതി സംഭരിക്കുകയും ബൈക്ക് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാനും ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും പവർ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു (ലളിതമായ ഒഴുക്ക്):

എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു → സ്റ്റേറ്റർ എസി പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു → റെഗുലേറ്റർ/റെക്റ്റിഫയർ അതിനെ പരിവർത്തനം ചെയ്യുകയും നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു → ബാറ്ററി ചാർജുകൾ.

അധിക കുറിപ്പുകൾ:

• നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി തീർന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഒരു കാരണമായിരിക്കാംതകരാറുള്ള സ്റ്റേറ്റർ, റക്റ്റിഫയർ/റെഗുലേറ്റർ, അല്ലെങ്കിൽ പഴയ ബാറ്ററി.

• അളക്കുന്നതിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കാൻ കഴിയുംമൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ്എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ. അത് ചുറ്റും ആയിരിക്കണം13.5–14.5 വോൾട്ട്ശരിയായി ചാർജ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ.