दमोटारसायकलवरील बॅटरी प्रामुख्याने मोटारसायकलच्या चार्जिंग सिस्टमद्वारे चार्ज केली जाते., ज्यामध्ये सामान्यतः तीन मुख्य घटक असतात:
1. स्टेटर (अल्टरनेटर)
-
हे चार्जिंग सिस्टमचे हृदय आहे.
-
इंजिन चालू असताना ते अल्टरनेटिंग करंट (एसी) पॉवर निर्माण करते.
-
ते इंजिनच्या क्रँकशाफ्टने चालवले जाते.
2. रेग्युलेटर/रेक्टिफायर
-
बॅटरी चार्ज करण्यासाठी स्टेटरमधून येणारी एसी पॉवर डायरेक्ट करंट (DC) मध्ये रूपांतरित करते.
-
बॅटरी जास्त चार्ज होऊ नये म्हणून व्होल्टेज नियंत्रित करते (सहसा ती १३.५–१४.५V च्या आसपास ठेवते).
3. बॅटरी
-
डीसी वीज साठवते आणि इंजिन बंद असताना किंवा कमी आरपीएमवर चालताना बाईक सुरू करण्यासाठी आणि इलेक्ट्रिकल घटक चालविण्यासाठी शक्ती प्रदान करते.
हे कसे कार्य करते (साधा प्रवाह):
इंजिन चालते → स्टेटर एसी पॉवर जनरेट करतो → रेग्युलेटर/रेक्टिफायर ते रूपांतरित करतो आणि नियंत्रित करतो → बॅटरी चार्ज करतो.
अतिरिक्त नोट्स:
-
जर तुमची बॅटरी सतत संपत राहिली तर ते कदाचितसदोष स्टेटर, रेक्टिफायर/रेग्युलेटर किंवा जुनी बॅटरी.
-
तुम्ही मोजून चार्जिंग सिस्टमची चाचणी घेऊ शकतामल्टीमीटरसह बॅटरी व्होल्टेजइंजिन चालू असताना. ते सुमारे असावे१३.५-१४.५ व्होल्टजर योग्यरित्या चार्ज होत असेल तर.
पोस्ट वेळ: जुलै-११-२०२५