YangBateri pada motosikal dicas terutamanya oleh sistem pengecasan motosikal, yang biasanya merangkumi tiga komponen utama:
1. Stator (Alternator)
-
Inilah inti pati sistem pengecasan.
-
Ia menjana kuasa arus ulang-alik (AC) apabila enjin sedang berjalan.
-
Ia dipacu oleh aci engkol enjin.
2. Pengawal Selia/Penerus
-
Menukar kuasa AC dari stator kepada arus terus (DC) untuk mengecas bateri.
-
Mengawal voltan untuk mengelakkan pengecasan bateri yang berlebihan (biasanya mengekalkannya sekitar 13.5–14.5V).
3. Bateri
-
Menyimpan elektrik DC dan membekalkan kuasa untuk menghidupkan motosikal dan menjalankan komponen elektrik apabila enjin dimatikan atau berjalan pada RPM rendah.
Cara Ia Berfungsi (Aliran Mudah):
Enjin berjalan → Stator menjana kuasa AC → Pengatur/Penerus menukar dan mengawalnya → Cas bateri.
Nota Tambahan:
-
Jika bateri anda terus haus, ia mungkin disebabkan olehstator, penerus/pengatur atau bateri lama yang rosak.
-
Anda boleh menguji sistem pengecasan dengan mengukurvoltan bateri dengan multimetersemasa enjin sedang berjalan. Ia sepatutnya berada di sekitar13.5–14.5 voltjika dicas dengan betul.
Masa siaran: 11 Julai 2025
