Il-ħajja ta' batterija ta' vettura elettrika (EV) tipikament tiddependi minn fatturi bħall-kimika tal-batterija, ix-xejriet tal-użu, id-drawwiet tal-iċċarġjar, u l-klima. Madankollu, hawn tqassim ġenerali:
1. Tul ta' Ħajja Medja
-
8 sa 15-il senataħt kundizzjonijiet normali tas-sewqan.
-
100,000 sa 300,000 mil(160,000 sa 480,000 kilometru) skont il-kwalità u l-użu tal-batterija.
2. Kopertura tal-Garanzija
-
Il-biċċa l-kbira tal-manifatturi tal-EV joffru garanziji tal-batteriji ta'8 snin jew 100,000–150,000 mil, liema minnhom jiġi l-ewwel.
-
Pereżempju:
-
Tesla8 snin, 100,000–150,000 mil skont il-mudell.
-
BYDuNissanKopertura simili ta' 8 snin.
-
3. Fatturi Li Jaffettwaw il-Ħajja tal-Batterija
-
TemperaturaSħana jew kesħa estrema tqassar il-ħajja.
-
Drawwiet tal-iċċarġjarIċċarġjar veloċi u frekwenti jew iż-żamma tal-batterija kostanti ta' 100% jew 0% jistgħu jiddegradawha aktar malajr.
-
Stil tas-sewqanSewqan aggressiv jaċċelera l-użu.
-
Sistema ta' ġestjoni tal-batterija (BMS)BMS tajjeb jgħin biex tinżamm il-lonġevità.
4. Rata ta' Degradazzjoni
-
Il-batteriji tal-EV tipikament jitilfu madwar1–2% tal-kapaċità kull sena.
-
Wara 8–10 snin, ħafna għadhom iżommu70–80%tal-kapaċità oriġinali tagħhom.
5. It-Tieni Ħajja
-
Meta batterija ta' EV ma tkunx tista' tħaddem vettura b'mod effiċjenti, ħafna drabi xorta tista' terġa' tintuża għalsistemi ta' ħażna tal-enerġija(użu fid-dar jew fil-grilja).
Ħin tal-posta: 22 ta' Mejju 2025
