လှေဘက်ထရီတွေကို ဘယ်လိုပြန်အားပြန်သွင်းကြလဲ။

လှေဘက်ထရီတွေကို ဘယ်လိုပြန်ဖြည့်ကြလဲ
လှေဘက်ထရီများသည် အားပြန်သွင်းစဉ်အတွင်း ဖြစ်ပေါ်သော လျှပ်စစ်ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ ဓာတ်ပြုမှုများကို ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်းဖြင့် အားပြန်သွင်းသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို လှေ၏ အော်လ်တာနေတာ သို့မဟုတ် ပြင်ပဘက်ထရီ အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ပုံမှန်အားဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ လှေဘက်ထရီများ မည်သို့အားပြန်သွင်းပုံအကြောင်း အသေးစိတ်ရှင်းပြချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

အားသွင်းနည်းလမ်းများ

၁။ အော်တာနေတာ အားသွင်းခြင်း-
- အင်ဂျင်ဖြင့်မောင်းနှင်ခြင်း- လှေအင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ပေးသည့် alternator ကို မောင်းနှင်သည်။
- ဗို့အားထိန်းညှိခြင်း- အော်လ်တာနာသည် AC (အယ်လ်တာနေတာ) လျှပ်စစ်ဓာတ်ကို ထုတ်လုပ်ပေးပြီး ၎င်းကို DC (တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်း) အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ ဘက်ထရီအတွက် ဘေးကင်းသော ဗို့အားအဆင့်သို့ ထိန်းညှိပေးသည်။
- အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်- ထိန်းညှိထားသော DC လျှပ်စီးကြောင်းသည် ဘက်ထရီထဲသို့ စီးဆင်းပြီး အားထုတ်လွှတ်မှုတုံ့ပြန်မှုကို ပြောင်းပြန်လှန်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပြားများပေါ်ရှိ ခဲဆာလဖိတ်ကို ခဲဒိုင်အောက်ဆိုဒ် (အပေါင်းပြား) နှင့် စပွန်ချ်ခဲ (အနုတ်ပြား) အဖြစ်သို့ ပြန်လည်ပြောင်းလဲပေးပြီး အီလက်ထရိုလိုက်အရည်တွင် ဆာလဖျူရစ်အက်ဆစ်ကို ပြန်လည်ရရှိစေသည်။

၂။ ပြင်ပဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာ
- ပလပ်ထိုးအားသွင်းကိရိယာများ- ဤအားသွင်းကိရိယာများကို စံ AC ပလပ်ပေါက်တွင် ပလပ်ထိုးပြီး ဘက်ထရီတာမီနယ်များနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။
- စမတ်အားသွင်းကိရိယာများ- ခေတ်မီအားသွင်းကိရိယာများသည် မကြာခဏ "စမတ်ကျ" ပြီး ဘက်ထရီ၏ အားသွင်းအခြေအနေ၊ အပူချိန်နှင့် အမျိုးအစား (ဥပမာ- ခဲအက်ဆစ်၊ AGM၊ ဂျယ်) ပေါ် မူတည်၍ အားသွင်းနှုန်းကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။
- အဆင့်များစွာဖြင့် အားသွင်းခြင်း- ဤအားသွင်းကိရိယာများသည် ထိရောက်ပြီး ဘေးကင်းသော အားသွင်းမှုကို သေချာစေရန် အဆင့်များစွာဖြင့် အားသွင်းသည့် လုပ်ငန်းစဉ်ကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
- အစုလိုက်အားသွင်းခြင်း- ဘက်ထရီကို ၈၀% ခန့်အထိ အားသွင်းနိုင်ရန် မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်းကို ပေးပို့သည်။
- စုပ်ယူမှုအားသွင်းခြင်း- ဘက်ထရီကို အပြည့်အဝနီးပါးအားသွင်းနိုင်စေရန် စဉ်ဆက်မပြတ်ဗို့အားကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် လျှပ်စီးကြောင်းကို လျှော့ချပေးသည်။
- Float Charge: ဘက်ထရီကို အလွန်အကျွံအားသွင်းခြင်းမရှိဘဲ 100% အားသွင်းထားရန် နိမ့်ပြီးတည်ငြိမ်သော လျှပ်စီးကြောင်းကို ပေးစွမ်းသည်။

အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်

၁။ အစုလိုက်အားသွင်းခြင်း
- မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်း- အစပိုင်းတွင်၊ ဘက်ထရီသို့ မြင့်မားသောလျှပ်စီးကြောင်းတစ်ခု ထောက်ပံ့ပေးပြီး ၎င်းသည် ဗို့အားကို မြင့်တက်စေသည်။
- ဓာတုဓာတ်ပြုမှုများ- လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သည် ခဲဆာလဖိတ်ကို ခဲဒိုင်အောက်ဆိုဒ်နှင့် ရေမြှုပ်ခဲအဖြစ် ပြန်လည်ပြောင်းလဲပေးနေစဉ်တွင် အီလက်ထရိုလိုက်ရှိ ဆာလဖျူရစ်အက်ဆစ်ကို ပြန်လည်ဖြည့်တင်းပေးသည်။

၂။ စုပ်ယူမှုအားသွင်းခြင်း:
- ဗို့အား တည်ငြိမ်မှု- ဘက်ထရီသည် အားအပြည့်သွင်းရန် နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ ဗို့အားကို တည်ငြိမ်သောအဆင့်တွင် ထိန်းသိမ်းထားသည်။
- လျှပ်စီးကြောင်း လျော့ကျခြင်း- အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် အလွန်အကျွံအားသွင်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် လျှပ်စီးကြောင်းသည် တဖြည်းဖြည်း လျော့ကျသွားသည်။
- ပြီးပြည့်စုံသော ဓာတ်ပြုမှု- ဤအဆင့်သည် ဓာတုဓာတ်ပြုမှုများ အပြည့်အဝပြီးစီးကြောင်း သေချာစေပြီး ဘက်ထရီကို ၎င်း၏ အမြင့်ဆုံးစွမ်းရည်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိစေပါသည်။

၃။ ရေပေါ်အားသွင်းခြင်း
- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမုဒ်- ဘက်ထရီအားအပြည့်သွင်းပြီးသည်နှင့် အားသွင်းကိရိယာသည် float မုဒ်သို့ပြောင်းသွားပြီး အလိုအလျောက်အားကုန်သွားခြင်းကို ပြန်လည်ဖြည့်ဆည်းရန် လုံလောက်သောလျှပ်စီးကြောင်းကိုသာ ထောက်ပံ့ပေးသည်။
- ရေရှည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- ၎င်းသည် ဘက်ထရီကို အလွန်အကျွံအားသွင်းခြင်းကြောင့် ပျက်စီးမှုမဖြစ်စေဘဲ အပြည့်အဝအားသွင်းထားပေးသည်။