Hoe test ik een heftruckaccu?

Hoe test ik een heftruckaccu?

Het testen van een heftruckaccu is essentieel om ervoor te zorgen dat deze in goede staat verkeert en de levensduur ervan te verlengen. Er zijn verschillende methoden om beide te testen.loodzuurEnLiFePO4Heftruckaccu's. Hier is een stapsgewijze handleiding:

1. Visuele inspectie

Voordat u technische tests uitvoert, voert u een eenvoudige visuele inspectie van de batterij uit:

  • Corrosie en vuilControleer de aansluitingen en connectoren op corrosie, wat kan leiden tot slechte verbindingen. Verwijder eventuele ophopingen met een mengsel van zuiveringszout en water.
  • Scheuren of lekken: Zoek naar zichtbare scheuren of lekken, vooral in loodzuuraccu's, waar elektrolytlekken vaak voorkomen.
  • Elektrolytniveaus (alleen loodzuur): Zorg ervoor dat het elektrolytniveau voldoende is. Als het te laag is, vul de batterijcellen dan bij met gedestilleerd water tot het aanbevolen niveau voordat u gaat testen.

2. Open-circuit spanningstest

Met deze test kunt u de laadtoestand (SOC) van de accu bepalen:

  • Voor loodzuuraccu's:
    1. Laad de batterij volledig op.
    2. Laat de batterij na het opladen 4 tot 6 uur rusten, zodat de spanning kan stabiliseren.
    3. Meet de spanning tussen de batterijpolen met een digitale voltmeter.
    4. Vergelijk de meting met de standaardwaarden:
      • 12V loodaccu: ~12,6-12,8V (volledig opgeladen), ~11,8V (20% opgeladen).
      • 24V loodaccu: ~25,2-25,6V (volledig opgeladen).
      • 36V loodaccu: ~37,8-38,4V (volledig opgeladen).
      • 48V loodaccu: ~50,4-51,2V (volledig opgeladen).
  • Voor LiFePO4-batterijen:
    1. Laat de batterij na het opladen minimaal een uur rusten.
    2. Meet de spanning tussen de aansluitingen met een digitale voltmeter.
    3. De rustspanning moet ongeveer 13,3 V bedragen voor een 12 V LiFePO4-accu, ongeveer 26,6 V voor een 24 V-accu, enzovoort.

Een lagere spanningswaarde geeft aan dat de batterij mogelijk moet worden opgeladen of dat de capaciteit ervan is verminderd, vooral als de spanning na het opladen constant laag is.

3. Belastingstesten

Met een belastingstest wordt gemeten hoe goed de batterij de spanning kan handhaven onder een gesimuleerde belasting. Dit is een nauwkeurigere manier om de prestaties van de batterij te beoordelen:

  • Loodzuuraccu's:
    1. Laad de batterij volledig op.
    2. Gebruik een batterijtester voor heftrucks of een draagbare batterijtester om een ​​belasting toe te passen die overeenkomt met 50% van de nominale capaciteit van de batterij.
    3. Meet de spanning terwijl de belasting is ingeschakeld. Voor een gezonde loodzuuraccu mag de spanning tijdens de test niet meer dan 20% dalen ten opzichte van de nominale waarde.
    4. Als de spanning aanzienlijk daalt of de accu de belasting niet meer kan dragen, is het wellicht tijd voor vervanging.
  • LiFePO4-batterijen:
    1. Laad de batterij volledig op.
    2. Belast de batterij, bijvoorbeeld door er een heftruck mee te laten rijden of door een speciale batterijtester te gebruiken.
    3. Controleer hoe de accuspanning reageert onder belasting. Een gezonde LiFePO4-accu behoudt een constante spanning met een minimale spanningsdaling, zelfs onder zware belasting.

4. Hydrometertest (alleen loodzuur)

Bij een hydrometertest wordt de soortelijke massa van de elektrolyt in elke cel van een loodzuuraccu gemeten om het laadniveau en de gezondheid van de accu te bepalen.

  1. Zorg ervoor dat de batterij volledig is opgeladen.
  2. Gebruik een batterijhydrometer om elektrolyt uit elke cel te halen.
  3. Meet de soortelijke massa van elke cel. Een volledig opgeladen batterij zou een waarde van ongeveer1.265-1.285.
  4. Als één of meer cellen een aanzienlijk lagere waarde hebben dan andere cellen, duidt dit op een zwakke of defecte cel.

5. Batterijontladingstest

Deze test meet de capaciteit van de batterij door een volledige ontladingscyclus te simuleren, wat een duidelijk beeld geeft van de gezondheid van de batterij en het behoud van de capaciteit:

  1. Laad de batterij volledig op.
  2. Gebruik een heftruckaccutester of een speciale ontladingsmeter om een ​​gecontroleerde belasting toe te passen.
  3. Ontlaad de accu terwijl u de spanning en tijd in de gaten houdt. Deze test helpt bepalen hoe lang de accu meegaat onder een normale belasting.
  4. Vergelijk de ontlaadtijd met de nominale capaciteit van de batterij. Als de batterij aanzienlijk sneller ontlaadt dan verwacht, kan de capaciteit afnemen en moet deze binnenkort worden vervangen.

6. Batterijbeheersysteem (BMS) Controle op LiFePO4-batterijen

  • LiFePO4-batterijenzijn vaak uitgerust met eenBatterijbeheersysteem (BMS)die de batterij bewaakt en beschermt tegen overladen, oververhitting en te ver ontladen.
    1. Gebruik een diagnosetool om verbinding te maken met het BMS.
    2. Controleer parameters zoals celspanning, temperatuur en laad-/ontlaadcycli.
    3. Het BMS signaleert eventuele problemen, zoals ongebalanceerde cellen, overmatige slijtage of thermische problemen, die kunnen duiden op de noodzaak van onderhoud of vervanging.

7.Interne weerstandstest

Deze test meet de interne weerstand van de batterij, die toeneemt naarmate de batterij ouder wordt. Een hoge interne weerstand leidt tot spanningsval en inefficiëntie.

  • Met een interne weerstandstester of een multimeter met deze functie kunt u de interne weerstand van de batterij meten.
  • Vergelijk de waarde met de specificaties van de fabrikant. Een aanzienlijke toename van de interne weerstand kan wijzen op verouderde cellen en verminderde prestaties.

8.Batterij-egalisatie (alleen loodzuuraccu's)

Soms worden slechte batterijprestaties veroorzaakt door onevenwichtige cellen in plaats van door een defect. Een equalisatielading kan dit verhelpen.

  1. Gebruik een equalizerlader om de batterij lichtjes te overladen, zodat de lading in alle cellen in evenwicht komt.
  2. Voer na de equalisatie opnieuw een test uit om te zien of de prestaties verbeteren.

9.Laadcycli bewaken

Houd bij hoe lang het duurt om de accu op te laden. Als het opladen van de accu van de heftruck veel langer duurt dan normaal, of als de accu de lading niet vasthoudt, is dit een teken van verslechtering van de conditie.

10.Raadpleeg een professional

Als u niet zeker bent van de resultaten, raadpleeg dan een professional op het gebied van batterijen. Deze kan geavanceerdere tests uitvoeren, zoals impedantietests, of specifieke acties aanbevelen op basis van de staat van uw batterij.

Belangrijkste indicatoren voor batterijvervanging

  • Lage spanning onder belasting:Als de accuspanning tijdens de belastingstest te sterk daalt, kan dit erop wijzen dat de levensduur van de accu bijna is verstreken.
  • Aanzienlijke spanningsonevenwichten:Als individuele cellen een aanzienlijk verschillende spanning (voor LiFePO4) of soortelijke massa (voor loodzuur) hebben, is het mogelijk dat de accu achteruitgaat.
  • Hoge interne weerstand:Als de interne weerstand te hoog is, kan de batterij niet efficiënt energie leveren.

Regelmatig testen zorgt ervoor dat heftruckaccu's in optimale conditie blijven, waardoor de uitvaltijd wordt beperkt en de productiviteit op peil blijft.


Plaatsingstijd: 16-10-2024