Båter bruker vanligvis tre hovedtyper batterier, hver egnet for forskjellige formål om bord:
1. Starte batterier (starte batterier):
Formål: Designet for å gi store mengder strøm i en kort periode for å starte båtens motor.
Egenskaper: High Cold Cranking Amps (CCA) rating, som indikerer batteriets evne til å starte en motor i kalde temperaturer.
2. Deep Cycle-batterier:
Formål: Designet for å gi en jevn mengde strøm over en lengre periode, egnet for å drive ombord elektronikk, lys og annet tilbehør.
Egenskaper: Kan lades ut og lades flere ganger uten å påvirke batteriets levetid nevneverdig.
3. Batterier med to formål:
Formål: En kombinasjon av start- og dypsyklusbatterier, designet for å gi den første kraftutbruddet for å starte motoren og også levere jevn kraft til tilbehør ombord.
Egenskaper: Ikke like effektive som dedikerte start- eller dypsyklusbatterier for deres spesifikke oppgaver, men tilbyr et godt kompromiss for mindre båter eller de med begrenset plass til flere batterier.
Batteriteknologier
Innenfor disse kategoriene er det flere typer batteriteknologier som brukes i båter:
1. Bly-syrebatterier:
Oversvømmet blysyre (FLA): Tradisjonell type, krever vedlikehold (påfyll med destillert vann).
Absorbert glassmatte (AGM): Forseglet, vedlikeholdsfri og generelt mer holdbar enn oversvømmede batterier.
Gelbatterier: Forseglede, vedlikeholdsfrie og tåler dype utladninger bedre enn AGM-batterier.
2. Litium-ion-batterier:
Formål: Lettere, langvarig og kan lades ut dypere uten skade sammenlignet med blybatterier.
Egenskaper: Høyere forhåndskostnad, men lavere totale eierkostnader på grunn av lengre levetid og effektivitet.
Valget av batteri avhenger av båtens spesifikke behov, inkludert motortype, de elektriske kravene til ombordsystemer og tilgjengelig plass for batterilagring.
Innleggstid: Jul-04-2024
