ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਕੀ ਚਾਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ?

ਦਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

1. ਸਟੇਟਰ (ਅਲਟਰਨੇਟਰ)

• ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਿਲ ਹੈ।

• ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ (AC) ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

• ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

2. ਰੈਗੂਲੇਟਰ/ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ

• ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੇਟਰ ਤੋਂ AC ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ (DC) ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

• ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ 13.5–14.5V ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਰੱਖਦਾ ਹੈ)।

3. ਬੈਟਰੀ

• ਡੀਸੀ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਜਾਂ ਘੱਟ RPM 'ਤੇ ਚੱਲਣ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਵਾਹ):

ਇੰਜਣ ਚੱਲਦਾ ਹੈ → ਸਟੇਟਰ AC ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ → ਰੈਗੂਲੇਟਰ/ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ → ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਾਧੂ ਨੋਟਸ:

• ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਲਗਾਤਾਰ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈਨੁਕਸਦਾਰ ਸਟੇਟਰ, ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ/ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੀ ਬੈਟਰੀ.

• ਤੁਸੀਂ ਮਾਪ ਕੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ13.5–14.5 ਵੋਲਟਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।