ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ
-
ਬੈਟਰੀ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਐਂਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪਣਾ ਹੈ?
ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਐਂਪਸ (CA) ਜਾਂ ਕੋਲਡ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਐਂਪਸ (CCA) ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗਾਈਡ ਹੈ: ਟੂਲਸ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ: ਬੈਟਰੀ ਲੋਡ ਟੈਸਟਰ ਜਾਂ CCA ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲਾ ਮਲਟੀਮੀਟਰ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ, ਲਿਥੀਅਮ ਜਾਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ?
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ (ਲੀ-ਆਇਨ) ਦੇ ਫਾਇਦੇ: ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ → ਲੰਬੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ਼, ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ। ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਤਕਨੀਕ → ਪਰਿਪੱਕ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ, ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ। ਈਵੀ, ਸਮਾਰਟਫੋਨ, ਲੈਪਟਾਪ, ਆਦਿ ਲਈ ਵਧੀਆ। ਨੁਕਸਾਨ: ਮਹਿੰਗੇ → ਲਿਥੀਅਮ, ਕੋਬਾਲਟ, ਨਿੱਕਲ ਮਹਿੰਗੇ ਪਦਾਰਥ ਹਨ। ਪੀ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ (Na-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ) ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਵਾਂਗ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ (Li⁺) ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਨਾਂ (Na⁺) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵੇਰਵਾ ਇੱਥੇ ਹੈ: ਮੂਲ ਹਿੱਸੇ: ਐਨੋਡ (ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ) - ਅਕਸਰ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕੀ ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੀ ਹੈ?
ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿਉਂ ਸਸਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਸੋਡੀਅਮ ਲਿਥੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰਪੂਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਸੋਡੀਅਮ ਨੂੰ ਨਮਕ (ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਨਮਕੀਨ) ਤੋਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਹੀਂ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਬੈਟਰੀ ਕੋਲਡ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਐਂਪ ਕੀ ਹੈ?
ਕੋਲਡ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਐਂਪਸ (CCA) ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮਾਪ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ 12-ਵੋਲਟ ਬੈਟਰੀ 0°F (-18°C) 'ਤੇ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਰੰਟ (ਐਂਪੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕਿੰਨੀ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: 1. ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੈਟਰੀ: ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਇੱਕ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਐਂਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਹਟਾਉਣਾ ਖਾਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਆਮ ਕਦਮ ਹਨ। ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਸਲਾਹ ਲਓ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਕਦਮ 1...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ 'ਤੇ, ਬੈਟਰੀ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਦੇ ਫਲੋਰਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਹੈ: 1. ਕਾਊਂਟਰਬੈਲੈਂਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ (ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ) ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਸੀਟ ਜਾਂ ਓਪਰੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਭਾਰ ਕਿੰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
1. ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਔਸਤ ਭਾਰ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਰਵਾਇਤੀ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ। ਤਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬੀਆਂ ਲੀਡ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀਆਂ। ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ, ਜੋ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧੀ ਭਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਭਾਰ ਸੀਮਾ: 800–5,000 ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਿਸ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ?
ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਿਸ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ? ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਬੈਟਰੀ। ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਕਿ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਿਸ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ, ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕੀ ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਹਨ?
ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗਤਾ ਸੋਡੀਅਮ-ਅਧਾਰਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ (Na-ਆਇਨ) - ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਂਗ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਪਰ ਸੋਡੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਨਾਲ। ਸੈਂਕੜੇ ਤੋਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਚਾਰਜ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: EVs, ਰੀਨਿਊ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਕਿਉਂ ਹਨ?
ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ। ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਕਿਉਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ: 1. ਭਰਪੂਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਸੋਡੀਅਮ i...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
