Istnieje kilka potencjalnych przyczyn nadmiernego nagrzewania się akumulatora w pojeździe rekreacyjnym:
1. Przeładowanie
Jeśli konwerter/ładowarka w kamperze działa nieprawidłowo i przeładowuje akumulatory, może to spowodować ich przegrzanie. To nadmierne ładowanie wytwarza ciepło w akumulatorze.
2. Duże pobory prądu
Próba uruchomienia zbyt wielu urządzeń prądu przemiennego lub głębokie rozładowanie akumulatorów może skutkować bardzo wysokim poborem prądu podczas ładowania. Ten wysoki przepływ prądu generuje znaczną ilość ciepła.
3. Stare/uszkodzone baterie
W miarę starzenia się baterii i degradacji płyt wewnętrznych wzrasta wewnętrzna rezystancja baterii. Powoduje to wzrost temperatury podczas normalnego ładowania.
4. Luźne połączenia
Luźne połączenia zacisków akumulatora powodują opór dla przepływu prądu, co skutkuje nagrzewaniem się miejsc połączeń.
5. Zwarta komórka
Zwarcie wewnętrzne w ogniwie akumulatora spowodowane uszkodzeniem lub wadą produkcyjną powoduje nienaturalną koncentrację prądu i powstawanie gorących punktów.
6. Temperatury otoczenia
Akumulatory umieszczone w miejscu o bardzo wysokiej temperaturze otoczenia, np. w gorącej komorze silnika, mogą łatwiej ulec przegrzaniu.
7. Przeładowanie alternatora
W przypadku pojazdów kempingowych z napędem silnikowym nieregulowany alternator wytwarzający zbyt wysokie napięcie może przeładować i przegrzać podwozie/akumulatory.
Nadmierne ciepło jest szkodliwe dla akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych, przyspieszając ich degradację. Może również potencjalnie powodować pęcznienie, pękanie obudowy akumulatora lub zagrożenie pożarem. Monitorowanie temperatury akumulatora i eliminowanie przyczyn jest kluczowe dla jego żywotności i bezpieczeństwa.
Czas publikacji: 16 marca 2024 r.
