Akumulatory morskie są specjalnie zaprojektowane do użytku na łodziach i w innych środowiskach morskich. Różnią się od zwykłych akumulatorów samochodowych pod kilkoma kluczowymi względami:
1. Cel i projekt:
- Akumulatory rozruchowe: zaprojektowane tak, aby dostarczać szybki zastrzyk energii potrzebny do uruchomienia silnika, podobnie jak akumulatory samochodowe, ale skonstruowane tak, aby mogły wytrzymać warunki morskie.
- Akumulatory głębokiego rozładowania: Zaprojektowane, aby zapewnić stałą moc przez długi czas, odpowiednie do zasilania urządzeń elektronicznych i innych akcesoriów na łodzi. Można je głęboko rozładowywać i ładować wielokrotnie.
- Akumulatory dwufunkcyjne: łączą w sobie cechy akumulatorów rozruchowych i akumulatorów głębokiego rozładowania, oferując kompromis dla łodzi o ograniczonej przestrzeni.
2. Budowa:
- Trwałość: Akumulatory morskie są zbudowane tak, aby wytrzymać wibracje i uderzenia występujące na łodziach. Często mają grubsze płyty i bardziej wytrzymałe obudowy.
- Odporność na korozję: Ponieważ akumulatory te są stosowane w środowisku morskim, zaprojektowano je tak, aby były odporne na korozję powodowaną przez słoną wodę.
3. Pojemność i szybkość rozładowania:
- Akumulatory głębokiego rozładowania: mają większą pojemność i mogą być rozładowywane do 80% swojej całkowitej pojemności bez uszkodzeń, dzięki czemu nadają się do długotrwałego użytkowania urządzeń elektronicznych na łodzi.
- Akumulatory rozruchowe: Mają wysoki współczynnik rozładowania, aby zapewnić niezbędną moc do uruchamiania silników, ale nie są zaprojektowane do wielokrotnego głębokiego rozładowywania.
4. Konserwacja i rodzaje:
- Zalane akumulatory kwasowo-ołowiowe: Wymagają regularnej konserwacji, w tym sprawdzania i uzupełniania poziomu wody.
- AGM (Absorbent Glass Mat): Bezobsługowe, odporne na zalanie, lepiej radzące sobie z głębszymi rozładowaniami niż akumulatory zalane.
- Akumulatory żelowe: Również bezobsługowe i odporne na rozlanie, ale bardziej wrażliwe na warunki ładowania.
5. Typy terminali:
- Akumulatory morskie często mają różną konfigurację zacisków, aby dostosować się do różnych systemów okablowania morskiego, obejmujących zarówno zaciski gwintowane, jak i standardowe.
Wybór odpowiedniego akumulatora morskiego zależy od konkretnych wymagań łodzi, takich jak rodzaj silnika, obciążenie elektryczne i sposób użytkowania.
Czas publikacji: 30 lipca 2024 r.
