Normalmente, os barcos utilizam três tipos principais de baterias, cada uma adequada para diferentes finalidades a bordo:
1. Baterias de arranque (baterias de partida):
Finalidade: Projetado para fornecer uma grande quantidade de corrente elétrica por um curto período de tempo para dar partida no motor do barco.
Características: Alta classificação de Amperagem de Arranque a Frio (CCA), que indica a capacidade da bateria de dar partida em um motor em temperaturas frias.
2. Baterias de ciclo profundo:
Finalidade: Projetado para fornecer uma quantidade constante de corrente por um período prolongado, adequado para alimentar componentes eletrônicos de bordo, luzes e outros acessórios.
Características: Pode ser descarregada e recarregada várias vezes sem afetar significativamente a vida útil da bateria.
3. Pilhas de dupla finalidade:
Finalidade: Uma combinação de baterias de arranque e de ciclo profundo, projetada para fornecer a energia inicial necessária para dar partida no motor e também fornecer energia constante para os acessórios de bordo.
Características: Não são tão eficazes quanto baterias dedicadas à partida ou de ciclo profundo para suas tarefas específicas, mas oferecem um bom meio-termo para barcos menores ou para aqueles com espaço limitado para várias baterias.
Tecnologias de baterias
Dentro dessas categorias, existem vários tipos de tecnologias de baterias utilizadas em barcos:
1. Baterias de chumbo-ácido:
Baterias de chumbo-ácido inundadas (FLA): Tipo tradicional, requerem manutenção (completar com água destilada).
Bateria de fibra de vidro absorvente (AGM): Selada, não requer manutenção e geralmente é mais durável do que as baterias de eletrólito líquido.
Baterias de gel: Seladas, não requerem manutenção e suportam descargas profundas melhor do que as baterias AGM.
2. Baterias de íon-lítio:
Finalidade: Mais leves, com maior durabilidade e podem ser descarregadas mais profundamente sem sofrer danos, em comparação com as baterias de chumbo-ácido.
Características: Custo inicial mais elevado, mas custo total de propriedade mais baixo devido à maior vida útil e eficiência.
A escolha da bateria depende das necessidades específicas da embarcação, incluindo o tipo de motor, as demandas elétricas dos sistemas de bordo e o espaço disponível para armazenamento da bateria.
Data da publicação: 04/07/2024
