Cel/Cea/Cei/CeleBateria unei motociclete este încărcată în principal de sistemul de încărcare al motocicletei, care include de obicei trei componente principale:
1. Stator (Alternator)
-
Aceasta este inima sistemului de încărcare.
-
Generează curent alternativ (CA) atunci când motorul funcționează.
-
Este acționat de arborele cotit al motorului.
2. Regulator/Redresor
-
Convertește curentul alternativ de la stator în curent continuu (CC) pentru a încărca bateria.
-
Reglează tensiunea pentru a preveni supraîncărcarea bateriei (de obicei, o menține în jurul valorii de 13,5–14,5V).
3. Baterie
-
Stochează curentul electric continuu și furnizează energie pentru pornirea bicicletei și funcționarea componentelor electrice atunci când motorul este oprit sau funcționează la turații reduse.
Cum funcționează (Flux simplu):
Motorul funcționează → Statorul generează curent alternativ → Regulatorul/Redresorul îl convertește și îl controlează → Bateria se încarcă.
Note suplimentare:
-
Dacă bateria continuă să se descarce, acest lucru ar putea fi din cauza uneistator, redresor/regulator defect sau baterie veche.
-
Puteți testa sistemul de încărcare măsurândtensiunea bateriei cu un multimetruîn timp ce motorul funcționează. Ar trebui să fie în jur13,5–14,5 volțidacă se încarcă corect.
Data publicării: 11 iulie 2025
