Bărcile folosesc de obicei trei tipuri principale de baterii, fiecare potrivită pentru scopuri diferite la bord:
1. Pornirea bateriilor (aprinderea bateriilor):
Scop: Conceput pentru a furniza o cantitate mare de curent pentru o perioadă scurtă de timp pentru a porni motorul ambarcațiunii.
Caracteristici: Amperi de pornire la rece (CCA) mari, care indică capacitatea bateriei de a porni un motor la temperaturi scăzute.
2. Baterii cu ciclu de încărcare profundă:
Scop: Conceput pentru a furniza o cantitate constantă de curent pe o perioadă mai lungă, potrivit pentru alimentarea electronicelor de bord, a luminilor și a altor accesorii.
Caracteristici: Poate fi descărcată și reîncărcată de mai multe ori fără a afecta semnificativ durata de viață a bateriei.
3. Baterii cu dublă utilizare:
Scop: O combinație de baterii de pornire și baterii cu ciclu profund, concepute pentru a furniza impulsul inițial de putere pentru pornirea motorului și, de asemenea, pentru a furniza energie constantă accesoriilor de bord.
Caracteristici: Nu sunt la fel de eficiente ca bateriile dedicate pornirii sau cu ciclu profund pentru sarcinile lor specifice, dar oferă un compromis bun pentru ambarcațiunile mai mici sau cele cu spațiu limitat pentru mai multe baterii.
Tehnologii de baterii
În cadrul acestor categorii, există mai multe tipuri de tehnologii de baterii utilizate în ambarcațiuni:
1. Baterii cu plumb:
Plumb-acid inundat (FLA): Tip tradițional, necesită întreținere (umplere cu apă distilată).
Plasă de sticlă absorbantă (AGM): Etanșată, nu necesită întreținere și, în general, mai durabilă decât bateriile inundate.
Baterii cu gel: Sigilate, nu necesită întreținere și pot rezista la descărcări profunde mai bine decât bateriile AGM.
2. Baterii litiu-ion:
Scop: Mai ușoare, mai durabile și pot fi descărcate mai adânc fără a se deteriora în comparație cu bateriile cu plumb.
Caracteristici: Cost inițial mai mare, dar cost total de proprietate mai mic datorită duratei de viață mai lungi și a eficienței.
Alegerea bateriei depinde de nevoile specifice ale ambarcațiunii, inclusiv tipul de motor, cerințele electrice ale sistemelor de la bord și spațiul disponibil pentru depozitarea bateriei.
Data publicării: 04 iulie 2024
