Восстановление литий-ионных аккумуляторов для гольф-каров может оказаться сложной задачей по сравнению со свинцово-кислотными, но в некоторых случаях это возможно:
Для свинцово-кислотных аккумуляторов:
- Полностью зарядите и выровняйте для балансировки ячеек
- Проверьте и долейте уровень воды.
- Очистите корродированные клеммы
- Проверьте и замените все неисправные элементы
- Рассмотрите возможность восстановления сильно сульфатированных пластин.
Для литий-ионных аккумуляторов:
- Попытайтесь перезарядить, чтобы разбудить BMS
- Используйте литиевое зарядное устройство для сброса пороговых значений BMS.
- Балансировка ячеек с помощью активного балансировочного зарядного устройства
- При необходимости замените неисправную BMS.
- Ремонт отдельных закороченных/разомкнутых ячеек, если это возможно.
- Замените все неисправные элементы питания на соответствующие эквиваленты.
- Рассмотрите возможность замены элементов питания на новые, если блок можно использовать повторно.
Основные отличия:
- Литиевые элементы менее устойчивы к глубокому/переразряду, чем свинцово-кислотные.
- Возможности восстановления литий-ионных аккумуляторов ограничены - элементы приходится часто заменять
- Литиевые батареи в значительной степени зависят от надлежащей системы управления аккумуляторными батареями (BMS), чтобы избежать сбоев.
При аккуратной зарядке/разрядке и раннем выявлении проблем оба типа аккумуляторов могут обеспечить длительный срок службы. Но сильно истощенные литиевые батареи с меньшей вероятностью подлежат восстановлению.
Время публикации: 11 февр. 2024 г.
