Восстановление работоспособности литий-ионных аккумуляторов гольф-каров может быть более сложной задачей по сравнению со свинцово-кислотными, но в некоторых случаях это возможно:
Для свинцово-кислотных аккумуляторов:
— Полностью зарядите и выровняйте заряд для балансировки элементов.
- Проверьте и долейте воду.
- Очистка заржавевших клемм
- Проверьте и замените все неисправные элементы.
- Рассмотрите возможность восстановления сильно сульфатированных пластин.
Для литий-ионных батарей:
- Попытка перезарядки для активации системы управления батареей (BMS).
— Используйте литиевое зарядное устройство для сброса пороговых значений BMS.
- Сбалансируйте элементы с помощью активного балансировочного зарядного устройства.
- При необходимости замените неисправную систему управления батареей (BMS).
- По возможности, отремонтировать отдельные закороченные/обрывные ячейки.
- Замените все неисправные ячейки на аналогичные.
— Рассмотрите возможность замены элементов питания на новые, если аккумуляторный блок пригоден для повторного использования.
Основные отличия:
Литиевые элементы менее устойчивы к глубокому/чрезмерному разряду, чем свинцово-кислотные.
— Возможности восстановления литий-ионных аккумуляторов ограничены — элементы часто приходится заменять.
- Для предотвращения сбоев в работе литиевых батарей крайне важна правильно настроенная система управления батареей (BMS).
При тщательной зарядке/разрядке и своевременном выявлении проблем оба типа батарей могут обеспечить длительный срок службы. Однако сильно разряженные литий-ионные батареи с меньшей вероятностью подлежат восстановлению.
Дата публикации: 11 февраля 2024 г.
