Как проверить аккумулятор вилочного погрузчика?

Проверка аккумулятора погрузчика крайне важна для обеспечения его исправного состояния и продления срока службы. Существует несколько методов проверки.свинцово-кислотныйиLiFePO4Аккумуляторы для вилочных погрузчиков. Вот пошаговое руководство:

1. Визуальный осмотр

Перед проведением любых технических испытаний проведите базовый визуальный осмотр аккумулятора:

• Коррозия и грязь: Проверьте клеммы и разъёмы на наличие коррозии, которая может привести к плохому контакту. Удалите любые отложения смесью пищевой соды и воды.
• Трещины или утечки: Обращайте внимание на видимые трещины и протечки, особенно в свинцово-кислотных аккумуляторах, где утечки электролита — обычное явление.
• Уровень электролита (только свинцово-кислотные): Убедитесь, что уровень электролита достаточен. Если он низкий, долейте дистиллированную воду в ячейки аккумулятора до рекомендуемого уровня перед проверкой.

2. Испытание напряжением холостого хода

Этот тест помогает определить состояние заряда (SOC) аккумулятора:

• Для свинцово-кислотных аккумуляторов:
  1. Полностью зарядите аккумулятор.
  2. Дайте аккумулятору отдохнуть в течение 4–6 часов после зарядки, чтобы напряжение стабилизировалось.
  3. Используйте цифровой вольтметр для измерения напряжения между клеммами аккумулятора.
  4. Сравните показания со стандартными значениями:
     • Свинцово-кислотный аккумулятор 12 В: ~12,6–12,8 В (полностью заряжен), ~11,8 В (заряд 20%).
     • Свинцово-кислотная батарея 24 В: ~25,2-25,6 В (полностью заряженная).
     • Свинцово-кислотная батарея 36 В: ~37,8-38,4 В (полностью заряженная).
     • Свинцово-кислотная батарея 48 В: ~50,4–51,2 В (полностью заряженная).
• Для батарей LiFePO4:
  1. После зарядки дайте аккумулятору отдохнуть не менее часа.
  2. Измерьте напряжение между клеммами с помощью цифрового вольтметра.
  3. Напряжение покоя должно быть ~13,3 В для 12-вольтовой батареи LiFePO4, ~26,6 В для 24-вольтовой батареи и т. д.

Более низкие показания напряжения указывают на то, что аккумулятору может потребоваться подзарядка или у него может снизиться емкость, особенно если после зарядки напряжение постоянно низкое.

3. Нагрузочное тестирование

Нагрузочный тест измеряет, насколько хорошо аккумулятор может поддерживать напряжение при имитированной нагрузке, что является более точным способом оценки его производительности:

• Свинцово-кислотные аккумуляторы:
  1. Полностью зарядите аккумулятор.
  2. Используйте нагрузочный тестер аккумулятора вилочного погрузчика или переносной нагрузочный тестер, чтобы приложить нагрузку, эквивалентную 50% номинальной емкости аккумулятора.
  3. Измерьте напряжение под нагрузкой. Для исправного свинцово-кислотного аккумулятора напряжение не должно падать более чем на 20% от номинального значения во время испытания.
  4. Если напряжение значительно падает или аккумулятор не выдерживает нагрузку, возможно, пришло время его заменить.
• Аккумуляторы LiFePO4:
  1. Полностью зарядите аккумулятор.
  2. Приложите нагрузку, например, запустив вилочный погрузчик или используя специальный тестер нагрузки аккумулятора.
  3. Следите за изменением напряжения аккумулятора под нагрузкой. Исправный LiFePO4-аккумулятор поддерживает стабильное напряжение с небольшим падением даже при высокой нагрузке.

4. Ареометрический тест (только для свинцово-кислотных аккумуляторов)

Ареометрический тест измеряет удельный вес электролита в каждой ячейке свинцово-кислотной батареи для определения уровня заряда и состояния батареи.

1. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.
2. Используйте ареометр для извлечения электролита из каждой ячейки.
3. Измерьте удельный вес каждого элемента. Плотность электролита полностью заряженного аккумулятора должна составлять около1.265-1.285.
4. Если показания одной или нескольких ячеек значительно ниже, чем у других, это указывает на слабую или неисправную ячейку.

5. Тест разряда батареи

Этот тест измеряет емкость аккумулятора путем имитации полного цикла разрядки, предоставляя четкое представление о состоянии аккумулятора и сохранении емкости:

1. Полностью зарядите аккумулятор.
2. Используйте тестер аккумуляторов вилочного погрузчика или специальный тестер разряда для приложения контролируемой нагрузки.
3. Разряжайте аккумулятор, контролируя напряжение и время. Этот тест помогает определить, как долго аккумулятор может работать при типичной нагрузке.
4. Сравните время разряда с номинальной ёмкостью аккумулятора. Если аккумулятор разряжается значительно быстрее ожидаемого, возможно, его ёмкость снизилась и вскоре потребуется его замена.

6. Система управления батареями (BMS) Проверка батарей LiFePO4

• LiFePO4 батареичасто оснащеныСистема управления батареями (BMS)которая контролирует и защищает аккумулятор от перезарядки, перегрева и чрезмерной разрядки.
  1. Для подключения к BMS используйте диагностический инструмент.
  2. Проверьте такие параметры, как напряжение элемента, температура и циклы зарядки/разрядки.
  3. Система BMS укажет на любые проблемы, такие как несбалансированные ячейки, чрезмерный износ или тепловые проблемы, которые могут указывать на необходимость обслуживания или замены.