බෝට්ටු බැටරි නැවත ආරෝපණය කරන්නේ කෙසේද?
බෝට්ටු බැටරි නැවත ආරෝපණය කරන්නේ විසර්ජනය අතරතුර සිදුවන විද්‍යුත් රසායනික ප්‍රතික්‍රියා ආපසු හැරවීමෙනි. මෙම ක්‍රියාවලිය සාමාන්‍යයෙන් බෝට්ටුවේ ප්‍රත්‍යාවර්තකය හෝ බාහිර බැටරි චාජරයක් භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ. බෝට්ටු බැටරි නැවත ආරෝපණය කරන ආකාරය පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක පැහැදිලි කිරීමක් මෙන්න:
අයකිරීමේ ක්‍රම
1. විකල්ප යන්ත්‍ර ආරෝපණය:
- එන්ජිමෙන් ධාවනය වන: බෝට්ටුවේ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට, එය විදුලිය ජනනය කරන ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් ධාවනය කරයි.
- වෝල්ටීයතා නියාමනය: ප්‍රත්‍යාවර්තකය මඟින් AC (ප්‍රත්‍යාවර්ත ධාරා) විදුලිය නිපදවන අතර, එය DC (සෘජු ධාරාව) බවට පරිවර්තනය කර බැටරිය සඳහා ආරක්ෂිත වෝල්ටීයතා මට්ටමකට නියාමනය කරනු ලැබේ.
- ආරෝපණ ක්‍රියාවලිය: නියාමනය කරන ලද DC ධාරාව බැටරියට ගලා යන අතර, විසර්ජන ප්‍රතික්‍රියාව ආපසු හරවයි. මෙම ක්‍රියාවලිය තහඩු මත ඇති ඊයම් සල්ෆේට් නැවත ඊයම් ඩයොක්සයිඩ් (ධන තහඩුව) සහ ස්පොන්ජ් ඊයම් (සෘණ තහඩුව) බවට පරිවර්තනය කරන අතර ඉලෙක්ට්‍රෝලය ද්‍රාවණයේ සල්ෆියුරික් අම්ලය ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි.
2. බාහිර බැටරි චාජරය:
- ප්ලග්-ඉන් චාජර්: මෙම චාජර් සම්මත AC අලෙවිසැලකට සම්බන්ධ කර බැටරි පර්යන්තවලට සම්බන්ධ කළ හැක.
- ස්මාර්ට් චාජර්: නවීන චාජර් බොහෝ විට "ස්මාර්ට්" වන අතර බැටරියේ ආරෝපණ තත්ත්වය, උෂ්ණත්වය සහ වර්ගය (උදා: ඊයම්-අම්ලය, AGM, ජෙල්) මත පදනම්ව ආරෝපණ අනුපාතය සකස් කළ හැකිය.
- බහු-අදියර ආරෝපණය: කාර්යක්ෂම සහ ආරක්ෂිත ආරෝපණය සහතික කිරීම සඳහා මෙම චාජර් සාමාන්‍යයෙන් බහු-අදියර ක්‍රියාවලියක් භාවිතා කරයි:
- තොග ආරෝපණය: බැටරිය 80% ක් පමණ ආරෝපණය දක්වා ගෙන ඒම සඳහා ඉහළ ධාරාවක් ලබා දෙයි.
- අවශෝෂණ ආරෝපණය: බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වන තෙක් ආරෝපණය කිරීම සඳහා නියත වෝල්ටීයතාවයක් පවත්වා ගනිමින් ධාරාව අඩු කරයි.
- පාවෙන ආරෝපණය: අධික ලෙස ආරෝපණය නොකර බැටරිය 100% ආරෝපණයකින් පවත්වා ගැනීමට අඩු, ස්ථාවර ධාරාවක් සපයයි.
අයකිරීමේ ක්‍රියාවලිය
1. තොග අයකිරීම:
- ඉහළ ධාරාව: මුලදී, බැටරියට ඉහළ ධාරාවක් සපයනු ලබන අතර, එමඟින් වෝල්ටීයතාවය වැඩි වේ.
- රසායනික ප්‍රතික්‍රියා: විද්‍යුත් ශක්තිය මගින් ඊයම් සල්ෆේට් නැවත ඊයම් ඩයොක්සයිඩ් සහ ස්පොන්ජ් ඊයම් බවට පරිවර්තනය කරන අතර ඉලෙක්ට්‍රෝලය තුළ සල්ෆියුරික් අම්ලය නැවත පුරවයි.
2. අවශෝෂණ ආරෝපණය:
- වෝල්ටීයතා සානුව: බැටරිය සම්පූර්ණ ආරෝපණයට ළඟා වන විට, වෝල්ටීයතාවය නියත මට්ටමක පවත්වා ගනී.
- ධාරාව අඩුවීම: අධික උනුසුම් වීම සහ අධික ලෙස ආරෝපණය වීම වැළැක්වීම සඳහා ධාරාව ක්‍රමයෙන් අඩු වේ.
- සම්පූර්ණ ප්‍රතික්‍රියාව: මෙම අදියර මඟින් රසායනික ප්‍රතික්‍රියා සම්පූර්ණයෙන්ම සම්පූර්ණ වී බැටරිය උපරිම ධාරිතාවයට ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි.
3. පාවෙන ආරෝපණය:
- නඩත්තු මාදිලිය: බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වූ පසු, චාජරය පාවෙන මාදිලියකට මාරු වන අතර, ස්වයං-විසර්ජනය සඳහා වන්දි ගෙවීමට ප්‍රමාණවත් ධාරාවක් සපයයි.
- දිගුකාලීන නඩත්තුව: මෙය අධික ලෙස ආරෝපණය කිරීමෙන් හානියක් සිදු නොවී බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කර තබා ගනී.
අධීක්ෂණය සහ ආරක්ෂාව
1. බැටරි මොනිටර: බැටරි මොනිටරයක් භාවිතා කිරීමෙන් බැටරියේ ආරෝපණ තත්ත්වය, වෝල්ටීයතාවය සහ සමස්ත සෞඛ්‍යය නිරීක්ෂණය කිරීමට උපකාරී වේ.
2. උෂ්ණත්ව වන්දි: සමහර චාජර් වල බැටරි උෂ්ණත්වය මත පදනම්ව ආරෝපණ වෝල්ටීයතාවය සකස් කිරීම සඳහා උෂ්ණත්ව සංවේදක ඇතුළත් වන අතර එමඟින් අධික උනුසුම් වීම හෝ අඩුවෙන් ආරෝපණය වීම වළක්වයි.
3. ආරක්ෂිත විශේෂාංග: නවීන චාජර් වලට හානි වැළැක්වීමට සහ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමට අධි ආරෝපණ ආරක්ෂාව, කෙටි පරිපථ ආරක්ෂාව සහ ප්‍රතිලෝම ධ්‍රැවීයතා ආරක්ෂාව වැනි ආරක්ෂිත විශේෂාංග ඇත.
බෝට්ටුවේ ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් හෝ බාහිර චාජරයක් භාවිතා කිරීමෙන් සහ නිසි ආරෝපණ පිළිවෙත් අනුගමනය කිරීමෙන්, ඔබට බෝට්ටු බැටරි කාර්යක්ෂමව නැවත ආරෝපණය කළ හැකි අතර, ඒවා හොඳ තත්ත්වයේ පවතින බව සහතික කර ඔබගේ සියලු බෝට්ටු අවශ්‍යතා සඳහා විශ්වාසදායක බලයක් ලබා දේ.
පළ කිරීමේ කාලය: ජූලි-09-2024
