අර්ධ-ඝන-තත්ව බැටරි යනු නැගී එන තාක්‍ෂණයකි, එබැවින් ඒවායේ වාණිජමය භාවිතය තවමත් සීමිතය, නමුත් ඒවා අති නවීන ක්ෂේත්‍ර කිහිපයක අවධානය දිනා ගනිමින් සිටී. ඒවා පරීක්ෂා කරනු ලබන, නියමු කරන ලද හෝ ක්‍රමයෙන් සම්මත කර ගන්නා ස්ථානය මෙන්න:
1. විදුලි වාහන (EV)
භාවිතා කළේ ඇයි: සාම්ප්‍රදායික ලිතියම්-අයන බැටරි වලට සාපේක්ෂව ඉහළ ශක්ති ඝනත්වය සහ ආරක්ෂාව.
අවස්ථා භාවිතා කරන්න:
දිගු පරාසයක් අවශ්‍ය ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත EV රථ.
සමහර වෙළඳ නාම වාරික EV සඳහා අර්ධ-ඝන-තත්ව බැටරි ඇසුරුම් නිවේදනය කර ඇත.
තත්ත්වය: මුල් අවධිය; ප්‍රමුඛ මාදිලි හෝ මූලාකෘතිවල කුඩා කණ්ඩායම් ඒකාබද්ධ කිරීම.
2. අභ්‍යවකාශ සහ ඩ්‍රෝන යානා
භාවිතා කළේ ඇයි: සැහැල්ලු + ඉහළ ශක්ති ඝනත්වය = දිගු පියාසැරි කාලය.
අවස්ථා භාවිතා කරන්න:
සිතියම්ගත කිරීම, නිරීක්ෂණය කිරීම හෝ බෙදා හැරීම සඳහා ඩ්‍රෝන යානා.
චන්ද්‍රිකා සහ අභ්‍යවකාශ පරීක්ෂණ බල ගබඩාව (රික්ත-ආරක්ෂිත සැලසුම හේතුවෙන්).
තත්ත්වය: රසායනාගාර පරිමාණ සහ හමුදා පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන භාවිතය.
3. පාරිභෝගික ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ (සංකල්ප/මූලාකෘති මට්ටම)
භාවිතා කළේ ඇයි: සාම්ප්‍රදායික ලිතියම්-අයන වලට වඩා ආරක්ෂිත වන අතර සංයුක්ත මෝස්තරවලට ගැලපේ.
අවස්ථා භාවිතා කරන්න:
ස්මාර්ට්ෆෝන්, ටැබ්ලට් සහ පැළඳිය හැකි උපකරණ (අනාගත විභවය).
තත්ත්වය: තවමත් වාණිජකරණය කර නැත, නමුත් සමහර මූලාකෘති පරීක්ෂණ මට්ටමේ පවතී.
4. ජාලක බලශක්ති ගබඩා කිරීම (පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන අදියර)
භාවිතා කරන්නේ ඇයි: වැඩිදියුණු කළ චක්‍ර ආයු කාලය සහ අඩු ගිනි අවදානම සූර්ය හා සුළං බලශක්ති ගබඩා කිරීම සඳහා එය පොරොන්දු වේ.
අවස්ථා භාවිතා කරන්න:
පුනර්ජනනීය බලශක්තිය සඳහා අනාගත ස්ථාවර ගබඩා පද්ධති.
තත්ත්වය: තවමත් පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන සහ නියමු අදියරවල පවතී.
5. විදුලි යතුරුපැදි සහ සංයුක්ත වාහන
භාවිතා කළේ ඇයි: ඉඩ සහ බර ඉතිරි කිරීම; LiFePO₄ ට වඩා දිගු පරාසයක්.
අවස්ථා භාවිතා කරන්න:
ඉහළ මට්ටමේ විදුලි යතුරුපැදි සහ ස්කූටර්.
පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-06-2025
