RV බැටරියක් අධික ලෙස රත් වීමට හේතු කිහිපයක් තිබේ:
1. අධික ලෙස ආරෝපණය කිරීම
RV හි පරිවර්තකය/ආරෝපකය ක්‍රියා විරහිත වී බැටරි අධික ලෙස ආරෝපණය කරන්නේ නම්, එය බැටරි අධික ලෙස රත් වීමට හේතු විය හැක. මෙම අධික ආරෝපණය බැටරිය තුළ තාපය ඇති කරයි.
2. අධික ධාරා ඇඳීම්
ඕනෑවට වඩා AC උපකරණ ක්‍රියාත්මක කිරීමට උත්සාහ කිරීම හෝ බැටරි ගැඹුරින් ක්ෂය කිරීම ආරෝපණය කිරීමේදී ඉතා ඉහළ ධාරා ඇඳීම් වලට හේතු විය හැක. මෙම ඉහළ ධාරා ප්‍රවාහය සැලකිය යුතු තාපයක් ජනනය කරයි.
3. පැරණි/හානි වූ බැටරි
බැටරි වයසට යන විට සහ අභ්‍යන්තර තහඩු නරක් වන විට, එය අභ්‍යන්තර බැටරි ප්‍රතිරෝධය වැඩි කරයි. මෙය සාමාන්‍ය ආරෝපණය යටතේ වැඩි තාපයක් ගොඩනැගීමට හේතු වේ.
4. ලිහිල් සම්බන්ධතා
ලිහිල් බැටරි පර්යන්ත සම්බන්ධතා ධාරා ප්‍රවාහයට ප්‍රතිරෝධයක් ඇති කරන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සම්බන්ධතා ස්ථානවල රත් වේ.
5. කෙටි කළ සෛලය
බැටරි සෛලයක ඇති වන හානි හෝ නිෂ්පාදන දෝෂයක් හේතුවෙන් ඇති වන අභ්‍යන්තර කෙටි පරිපථයක් මඟින් ධාරාව අස්වාභාවික ලෙස සාන්ද්‍රණය වී උණුසුම් ස්ථාන නිර්මාණය වේ.
6. පරිසර උෂ්ණත්වය
උණුසුම් එන්ජින් මැදිරියක් වැනි ඉතා ඉහළ පරිසර උෂ්ණත්වයක් ඇති ප්‍රදේශයක තබා ඇති බැටරි පහසුවෙන් රත් විය හැක.
7. ඕල්ටනේටර් අධික ලෙස ආරෝපණය කිරීම
මෝටරීකරණය කරන ලද RV සඳහා, අධික වෝල්ටීයතාවයක් නිකුත් කරන නියාමනය නොකළ ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් මඟින් චැසි/නිවාස බැටරි අධික ලෙස ආරෝපණය වී අධික ලෙස රත් විය හැක.
අධික තාපය ඊයම්-අම්ල සහ ලිතියම් බැටරි වලට අහිතකර වන අතර එමඟින් පිරිහීම වේගවත් වේ. එය බැටරි ආවරණ ඉදිමීම, ඉරිතැලීම් හෝ ගිනි උවදුරු ඇති කළ හැකිය. බැටරි උෂ්ණත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම සහ මූලික හේතුව ආමන්ත්‍රණය කිරීම බැටරි ආයු කාලය සහ ආරක්ෂාව සඳහා වැදගත් වේ.
පළ කිරීමේ කාලය: 2024 මාර්තු-16
