සමුද්‍ර බැටරි විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ බෝට්ටු සහ අනෙකුත් සමුද්‍ර පරිසරවල භාවිතය සඳහා ය. ඒවා සාමාන්‍ය මෝටර් රථ බැටරි වලින් ප්‍රධාන අංශ කිහිපයකින් වෙනස් වේ:
1. අරමුණ සහ සැලසුම:
- බැටරි ආරම්භ කිරීම: එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා ඉක්මන් ශක්තියක් ලබා දීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත, මෝටර් රථ බැටරි වලට සමාන නමුත් සමුද්‍ර පරිසරය හැසිරවීමට ඉදිකර ඇත.
- ගැඹුරු චක්‍ර බැටරි: දිගු කාලයක් පුරා ස්ථාවර බලයක් සැපයීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, බෝට්ටුවක ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සහ අනෙකුත් උපාංග ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා සුදුසු වේ. ඒවා ගැඹුරින් විසර්ජනය කර කිහිප වතාවක් නැවත ආරෝපණය කළ හැකිය.
- ද්විත්ව කාර්ය බැටරි: ආරම්භක සහ ගැඹුරු චක්‍ර බැටරි දෙකෙහිම ලක්ෂණ ඒකාබද්ධ කර, සීමිත ඉඩකඩක් ඇති බෝට්ටු සඳහා සම්මුතියක් ලබා දෙයි.
2. ඉදිකිරීම්:
- කල්පැවැත්ම: බෝට්ටු මත ඇතිවන කම්පන සහ බලපෑම් වලට ඔරොත්තු දීම සඳහා සමුද්‍ර බැටරි ඉදිකර ඇත. ඒවාට බොහෝ විට ඝන තහඩු සහ වඩා ශක්තිමත් ආවරණ ඇත.
- විඛාදනයට ප්‍රතිරෝධය: මෙම බැටරි සාගර පරිසරයක භාවිතා වන බැවින්, ලුණු වතුරෙන් විඛාදනයට ප්‍රතිරෝධය දැක්වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
3. ධාරිතාව සහ විසර්ජන අනුපාත:
- ගැඹුරු චක්‍ර බැටරි: ඉහළ ධාරිතාවක් ඇති අතර ඒවායේ මුළු ධාරිතාවෙන් 80% ක් දක්වා හානියක් නොමැතිව විසර්ජනය කළ හැකි අතර, එමඟින් බෝට්ටු ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ දිගුකාලීනව භාවිතා කිරීමට සුදුසු වේ.
- බැටරි ආරම්භ කිරීම: එන්ජින් ආරම්භ කිරීමට අවශ්‍ය බලය සැපයීම සඳහා ඉහළ විසර්ජන අනුපාතයක් තිබිය යුතු නමුත් නැවත නැවත ගැඹුරින් විසර්ජනය වීමට නිර්මාණය කර නොමැත.
4. නඩත්තුව සහ වර්ග:
- ගංවතුරට ලක් වූ ඊයම්-අම්ලය: ජල මට්ටම් පරීක්ෂා කිරීම සහ නැවත පිරවීම ඇතුළුව නිතිපතා නඩත්තු කිරීම අවශ්‍ය වේ.
- AGM (අවශෝෂක වීදුරු පැදුර): නඩත්තු-රහිත, කාන්දු නොවන, සහ ගංවතුරට ලක් වූ බැටරි වලට වඩා ගැඹුරු විසර්ජන හොඳින් හැසිරවිය හැකිය.
- ජෙල් බැටරි: නඩත්තු-රහිත සහ කාන්දු නොවන, නමුත් ආරෝපණ තත්වයන්ට වඩා සංවේදී වේ.
5. පර්යන්ත වර්ග:
- සමුද්‍ර බැටරි බොහෝ විට නූල් කණු සහ සම්මත කණු යන දෙකම ඇතුළුව විවිධ සමුද්‍ර රැහැන් පද්ධති සඳහා ඉඩ සැලසීමට විවිධ පර්යන්ත වින්‍යාසයන් ඇත.
නිවැරදි සමුද්‍ර බැටරිය තෝරා ගැනීම බෝට්ටුවේ නිශ්චිත අවශ්‍යතා මත රඳා පවතී, එනම් එන්ජිමේ වර්ගය, විදුලි බර සහ භාවිත රටාව වැනි දේ මත.
පළ කිරීමේ කාලය: ජූලි-30-2024
