Bežné napätie batérií motocyklov
12-voltové batérie (najbežnejšie)
-
Menovité napätie:12V
-
Napätie pri plnom nabití:12,6 V až 13,2 V
-
Nabíjacie napätie (z alternátora):13,5 V až 14,5 V
-
Aplikácia:
-
Moderné motocykle (športové, cestovné, cruisery, terénne)
-
Kolobežky a štvorkolky
-
Elektrické štartovanie motocyklov a motocyklov s elektronickými systémami
-
-
6-voltové batérie (staršie alebo špecializované bicykle)
-
Menovité napätie: 6V
-
Napätie pri plnom nabití:6,3 V až 6,6 V
-
Nabíjacie napätie:6,8 V až 7,2 V
-
Aplikácia:
-
Veteránske motocykle (pred 80. rokmi 20. storočia)
-
Niektoré mopedy, detské terénne bicykle
-
-
Chémia a napätie batérie
Rôzne chemické zloženia batérií používané v motocykloch majú rovnaké výstupné napätie (12 V alebo 6 V), ale ponúkajú rôzne výkonnostné charakteristiky:
Chémia | Bežné v | Poznámky |
---|---|---|
Olovené akumulátory (zaplavené) | Staršie a lacnejšie bicykle | Lacné, vyžaduje si údržbu, má menšiu odolnosť voči vibráciám |
AGM (absorbovaná sklenená rohož) | Väčšina moderných bicyklov | Bezúdržbová, lepšia odolnosť voči vibráciám, dlhšia životnosť |
Gél | Niektoré špecializované modely | Bezúdržbové, vhodné na hlboké cyklovanie, ale s nižším špičkovým výkonom |
LiFePO4 (lítium-železitý fosforečnan) | Vysokovýkonné bicykle | Ľahký, rýchle nabíjanie, dlhšie drží nabitie, často 12,8 V – 13,2 V |
Aké napätie je príliš nízke?
-
Pod 12,0 V– Batéria sa považuje za vybitú
-
Pod 11,5 V– Možno nenaštartujete motocykel
-
Pod 10,5 V– Môže poškodiť batériu; vyžaduje okamžité nabitie
-
Viac ako 15 V počas nabíjania– Možné prebíjanie; mohlo by dôjsť k poškodeniu batérie
Tipy na starostlivosť o batériu motocykla
-
Použiteinteligentná nabíjačka(najmä pre lítiové a AGM typy)
-
Nenechávajte batériu dlhodobo vybitú
-
Počas zimy skladujte v interiéri alebo použite nabíjačku na batérie.
-
Ak napätie počas jazdy prekročí 14,8 V, skontrolujte nabíjací systém.
Čas uverejnenia: 10. júna 2025