Ten/Tá/ToBatéria na motocykli sa nabíja primárne nabíjacím systémom motocykla, ktorý zvyčajne zahŕňa tri hlavné komponenty:
1. Stator (alternátor)
-
Toto je srdce nabíjacieho systému.
-
Generuje striedavý prúd (AC), keď je motor v chode.
-
Je poháňaný kľukovým hriadeľom motora.
2. Regulátor/usmerňovač
-
Premieňa striedavý prúd zo statora na jednosmerný prúd (DC) na nabíjanie batérie.
-
Reguluje napätie, aby sa zabránilo prebíjaniu batérie (zvyčajne ho udržiava okolo 13,5 – 14,5 V).
3. Batéria
-
Ukladá jednosmerný prúd a poskytuje energiu na štartovanie bicykla a prevádzku elektrických komponentov, keď je motor vypnutý alebo beží na nízkych otáčkach.
Ako to funguje (jednoduchý postup):
Motor beží → Stator generuje striedavý prúd → Regulátor/usmerňovač ho premieňa a riadi → Batéria sa nabíja.
Ďalšie poznámky:
-
Ak sa vám batéria stále vybíja, môže to byť spôsobenéchybný stator, usmerňovač/regulátor alebo stará batéria.
-
Nabíjací systém môžete otestovať meranímnapätie batérie multimetromkým je motor v chode. Malo by to byť okolo13,5 – 14,5 voltovak sa správne nabíja.
Čas uverejnenia: 11. júla 2025