TheAkumulator na motornem kolesu se polni predvsem s sistemom polnjenja motornega kolesa, ki običajno vključuje tri glavne komponente:
1. Stator (alternator)
-
To je srce polnilnega sistema.
-
Ko motor deluje, ustvarja izmenični tok (AC).
-
Poganja ga ročična gred motorja.
2. Regulator/usmernik
-
Pretvarja izmenični tok iz statorja v enosmerni tok (DC) za polnjenje akumulatorja.
-
Regulira napetost, da prepreči prenapolnjenje baterije (običajno jo ohranja okoli 13,5–14,5 V).
3. Baterija
-
Shranjuje enosmerni tok in zagotavlja napajanje za zagon motorja in delovanje električnih komponent, ko je motor ugasnjen ali deluje pri nizkih vrtljajih.
Kako deluje (preprost potek):
Motor teče → Stator ustvarja izmenični tok → Regulator/usmernik ga pretvarja in krmili → Baterija se polni.
Dodatne opombe:
-
Če se vam baterija nenehno prazni, je to lahko posledicaokvarjen stator, usmernik/regulator ali stara baterija.
-
Polnilni sistem lahko preizkusite z merjenjemnapetost akumulatorja z multimetrommedtem ko motor deluje. Moral bi biti približno13,5–14,5 voltovče se pravilno polni.
Čas objave: 11. julij 2025