Ka disa shkaqe të mundshme që bateria RV të nxehet tepër:
1. Mbingarkim
Nëse konverteri/ngarkuesi i RV-së nuk funksionon dhe i mbingarkon bateritë, mund të shkaktojë mbinxehje të baterive. Ky karikim i tepërt krijon nxehtësi brenda baterisë.
2. Barazimet me rrymë të rëndë
Përpjekja për të vënë në punë shumë pajisje AC ose zbrazja e thellë e baterive mund të rezultojë në tërheqje shumë të larta të rrymës gjatë karikimit. Kjo rrjedhë e lartë e rrymës gjeneron nxehtësi të konsiderueshme.
3. Bateritë e vjetra/të dëmtuara
Ndërsa bateritë vjetërohen dhe pllakat e brendshme përkeqësohen, kjo rrit rezistencën e brendshme të baterisë. Kjo bën që të krijohet më shumë nxehtësi nën karikimin normal.
4. Lidhjet e lirshme
Lidhjet e lirshme të terminalit të baterisë krijojnë rezistencë ndaj rrjedhës së rrymës, duke rezultuar në ngrohje në pikat e lidhjes.
5. Qeliza e shkurtuar
Një prerje e brendshme brenda një qelize baterie të shkaktuar nga dëmtimi ose defekti i prodhimit e përqendron rrymën në mënyrë të panatyrshme dhe krijon pika të nxehta.
6. Temperaturat e Ambientit
Bateritë e vendosura në një zonë me temperatura shumë të larta të ambientit si një ndarje e nxehtë e motorit mund të mbinxehen më lehtë.
7. Mbikarikimi i alternatorit
Për RV-të e motorizuara, një alternator i parregulluar që nxjerr tension shumë të lartë mund të mbingarkojë dhe të mbinxehë bateritë e shasisë/shtëpisë.
Nxehtësia e tepërt është e dëmshme për bateritë e acidit të plumbit dhe litiumit, duke përshpejtuar degradimin. Gjithashtu mund të shkaktojë ënjtje të kutisë së baterisë, plasaritje ose rrezik zjarri. Monitorimi i temperaturës së baterisë dhe adresimi i shkakut rrënjësor është i rëndësishëm për jetëgjatësinë dhe sigurinë e baterisë.
Koha e postimit: Mar-16-2024
