Këtu janë disa shkaqe të zakonshme për shkrirjen e terminaleve të baterisë në një karrocë golfi:
- Lidhjet e lira - Nëse lidhjet e kabllove të baterisë janë të lirshme, mund të krijojë rezistencë dhe të ngrohë terminalet gjatë rrymës së lartë. Shtrëngimi i duhur i lidhjeve është thelbësor.
- Terminalet e gërryer - Ngritja e korrozionit ose oksidimit në terminale rrit rezistencën. Ndërsa rryma kalon nëpër pikat e rezistencës së lartë, ndodh ngrohje e konsiderueshme.
- Matësi i gabuar i telit - Përdorimi i kabllove me madhësi të vogël për ngarkesën aktuale mund të çojë në mbinxehje në pikat e lidhjes. Ndiqni rekomandimet e prodhuesit.
- Qarqet e shkurtra - Një short i brendshëm ose i jashtëm siguron një shteg për rrjedhje shumë të lartë të rrymës. Kjo rrymë ekstreme shkrin lidhjet e terminalit.
- Karikues me defekt - Një karikues që nuk funksionon me shumë rrymë ose tension mund të mbinxehet gjatë karikimit.
- Ngarkesa të tepërta - Aksesorët si sistemet stereo me fuqi të lartë tërheqin më shumë rrymë përmes terminaleve duke rritur efektin e ngrohjes.
- Tela të dëmtuara - Telat e ekspozuar ose të mbërthyer që prekin pjesët metalike mund të qarkullojnë të shkurtër dhe të drejtojnë rrymën përmes terminaleve të baterisë.
- Ventilim i dobët - Mungesa e qarkullimit të ajrit rreth baterive dhe terminaleve lejon akumulim më të përqendruar të nxehtësisë.
Inspektimi i rregullt i lidhjeve për ngushtësi, korrozioni dhe kabllot e prishur, së bashku me përdorimin e matësve të duhur të telit dhe mbrojtjen e telave nga dëmtimi, zvogëlon rrezikun e terminaleve të shkrirë.
Koha e postimit: Shkurt-01-2024
