Lajme për Produktet

  • A janë bateritë e automjeteve elektrike të riciklueshme?

    Bateritë e automjeteve elektrike (EV) janë të riciklueshme, megjithëse procesi mund të jetë kompleks. Shumica e EV-ve përdorin bateri litium-jon, të cilat përmbajnë materiale të vlefshme dhe potencialisht të rrezikshme si litiumi, kobalti, nikeli, mangani dhe grafiti - të cilat të gjitha mund të rikuperohen dhe të ripërdoren...
    Lexo më shumë
  • Si të karikohet një bateri e vdekur e pirunit ngritës 36 volt?

    Si të karikohet një bateri e vdekur e pirunit ngritës 36 volt?

    Karikimi i një baterie piruni 36 volt të ngordhur kërkon kujdes dhe hapa të duhur për të siguruar sigurinë dhe për të parandaluar dëmtimet. Ja një udhëzues hap pas hapi në varësi të llojit të baterisë (plumb-acid ose litium): Vishni pajisjet mbrojtëse personale (PMP): Doreza, syze mbrojtëse dhe përparëse. Ventilim: Karikojeni në...
    Lexo më shumë
  • Sa zgjasin bateritë me jon natriumi?

    Sa zgjasin bateritë me jon natriumi?

    Bateritë me jon natriumi zakonisht zgjasin midis 2,000 dhe 4,000 cikleve të karikimit, varësisht nga përbërja specifike kimike, cilësia e materialeve dhe mënyra e përdorimit të tyre. Kjo përkthehet në rreth 5 deri në 10 vjet jetëgjatësi nën përdorim të rregullt. Faktorët që ndikojnë në jetëgjatësinë e baterisë me jon natriumi...
    Lexo më shumë
  • A janë bateritë me jon natriumi e ardhmja?

    A janë bateritë me jon natriumi e ardhmja?

    Pse bateritë me jon natriumi janë premtuese Materiale të bollshme dhe me kosto të ulët Natriumi është shumë më i bollshëm dhe më i lirë se litiumi, veçanërisht tërheqës në mes të mungesës së litiumit dhe çmimeve në rritje. Më të mira për ruajtjen e energjisë në shkallë të gjerë Ato janë ideale për aplikime stacionare...
    Lexo më shumë
  • A kanë nevojë bateritë na-jonike për BMS?

    A kanë nevojë bateritë na-jonike për BMS?

    Pse nevojitet një BMS për bateritë Na-jonike: Balancimi i qelizave: Qelizat Na-jonike mund të kenë ndryshime të vogla në kapacitet ose rezistencë të brendshme. Një BMS siguron që çdo qelizë të karikohet dhe shkarkohet në mënyrë të barabartë për të maksimizuar performancën e përgjithshme dhe jetëgjatësinë e baterisë. Mbivendosja...
    Lexo më shumë
  • A mund ta dëmtojë baterinë ndezja e makinës me anë të spirales?

    A mund ta dëmtojë baterinë ndezja e makinës me anë të spirales?

    Ndezja me kabllo elektrike e një makine zakonisht nuk e dëmton baterinë tuaj, por në kushte të caktuara, mund të shkaktojë dëme - qoftë në baterinë që ndizet ose në atë që bën ndezjen. Ja një ndarje: Kur është e sigurt: Nëse bateria juaj thjesht shkarkohet (p.sh., nga lënia e dritave jashtë...
    Lexo më shumë
  • Sa kohë do të zgjasë një bateri makine pa u ndezur?

    Sa kohë do të zgjasë një bateri makine pa u ndezur?

    Kohëzgjatja e një baterie makine pa e ndezur motorin varet nga disa faktorë, por ja disa udhëzime të përgjithshme: Bateri tipike makine (plumb-acid): 2 deri në 4 javë: Një bateri makine e shëndetshme në një automjet modern me elektronikë (sistem alarmi, orë, memorie ECU, etj...)
    Lexo më shumë
  • A mund të përdoret bateria me cikël të thellë për ndezje?

    A mund të përdoret bateria me cikël të thellë për ndezje?

    Kur është në rregull: Motori është i vogël ose mesatar në madhësi, duke mos kërkuar Amper të lartë të Nisjes në të Ftohtë (CCA). Bateria me cikël të thellë ka një vlerësim CCA mjaftueshëm të lartë për të përballuar kërkesën e motorit të nisjes. Po përdorni një bateri me dy qëllime - një bateri të projektuar si për ndezjen ashtu edhe për...
    Lexo më shumë
  • A mund të shkaktojë një bateri e dëmtuar probleme me ndezjen me ndërprerje?

    A mund të shkaktojë një bateri e dëmtuar probleme me ndezjen me ndërprerje?

    1. Rënia e tensionit gjatë ndezjes Edhe nëse bateria juaj tregon 12.6V kur është në gjendje boshe, ajo mund të bjerë ndjeshëm nën ngarkesë (si gjatë ndezjes së motorrit). Nëse tensioni bie nën 9.6V, starteri dhe ECU mund të mos funksionojnë në mënyrë të besueshme, duke bërë që motori të ndizet ngadalë ose aspak. 2. Sulfati i baterisë...
    Lexo më shumë
  • A mund ta ndezësh me karikim një bateri piruni ngritës me makinë?

    A mund ta ndezësh me karikim një bateri piruni ngritës me makinë?

    Varet nga lloji i pirunit ngritës dhe sistemi i tij i baterive. Ja çfarë duhet të dini: 1. Pirun ngritës elektrik (bateri me tension të lartë) – JO Pirunët ngritës elektrikë përdorin bateri të mëdha me cikël të thellë (24V, 36V, 48V ose më të larta) që janë shumë më të fuqishme se sistemi 12V i një makine. ...
    Lexo më shumë
  • Si të lëvizni një pirun ngritës me një bateri të ngordhur?

    Si të lëvizni një pirun ngritës me një bateri të ngordhur?

    Nëse një pirun ngritës ka një bateri të shkarkuar dhe nuk ndizet, keni disa mundësi për ta lëvizur atë në mënyrë të sigurt: 1. Ndizni pirunin ngritës me karikim të shpejtë (për pirunë ngritës elektrikë dhe me qark të integruar) Përdorni një pirun ngritës tjetër ose një karikues baterie të jashtëm të pajtueshëm. Sigurohuni që tensioni të jetë i pajtueshëm përpara se të lidhni karikuesin ngritës...
    Lexo më shumë
  • Si të arrini te bateria në një pirun ngritës Toyota?

    Si të arrini te bateria në një pirun ngritës Toyota?

    Si të Qaseni te Bateria në një Pirun Ngritës Toyota Vendndodhja e baterisë dhe metoda e qasjes varen nëse keni një pirun ngritës Toyota me djegie të brendshme (IC) apo elektrik. Për pirunët ngritës elektrikë Toyota Parkoni pirunin ngritës në një sipërfaqe të niveluar dhe aktivizoni frenën e parkimit. ...
    Lexo më shumë