Чамци обично користе три главне врсте батерија, свака погодна за различите намене на броду:
1. Стартне батерије (батерије за паљење):
Намена: Дизајниран да обезбеди велику количину струје у кратком временском периоду за покретање мотора чамца.
Карактеристике: Висока струја хладног покретања (CCA), која показује способност батерије да покрене мотор на ниским температурама.
2. Батерије са дубоким циклусом пражњења:
Намена: Дизајниран да обезбеди стабилну количину струје током дужег периода, погодан за напајање уграђене електронике, светала и друге додатне опреме.
Карактеристике: Може се празнити и пунити више пута без значајног утицаја на век трајања батерије.
3. Батерије двоструке намене:
Намена: Комбинација стартних и дубоко циклусних батерија, дизајнираних да обезбеде почетни талас снаге за покретање мотора, а такође и да обезбеде стално напајање за додатну опрему у возилу.
Карактеристике: Нису толико ефикасне као наменске батерије за покретање или дубоко пражњење за своје специфичне задатке, али нуде добар компромис за мање чамце или оне са ограниченим простором за више батерија.
Технологије батерија
Унутар ових категорија, постоји неколико врста технологија батерија које се користе у чамцима:
1. Оловно-киселинске батерије:
Потопљена оловно-киселинска батерија (FLA): Традиционални тип, захтева одржавање (допуњавање дестилованом водом).
Апсорбована стаклена подлога (AGM): Запечаћена, не захтева одржавање и генерално је издржљивија од поплављених батерија.
Гел батерије: Запечаћене, не захтевају одржавање и боље издржавају дубока пражњења од АГМ батерија.
2. Литијум-јонске батерије:
Намена: Лакше, дуже трају и могу се дубље празнити без оштећења у поређењу са оловно-киселинским батеријама.
Карактеристике: Виши почетни трошкови, али нижи укупни трошкови власништва због дужег века трајања и ефикасности.
Избор батерије зависи од специфичних потреба пловила, укључујући тип мотора, електричне захтеве система на броду и простор доступан за складиштење батерије.
Време објаве: 04.07.2024.
