Dupi anjeun tiasa ngecas batré korsi roda?

Dupi anjeun tiasa ngecas batré korsi roda?

Anjeun tiasa overcharge batré korsi roda, sareng tiasa nyababkeun karusakan anu serius upami pancegahan ngecas anu leres henteu dilaksanakeun.

Naon Anu Kajadian Nalika Anjeun Ngabeungbeuratan:

  1. Disinggetkeun umur batre- Ngeusi batre anu terus-terusan nyababkeun degradasi anu langkung gancang.

  2. Overheating- Bisa ngaruksak komponén internal atawa malah ngakibatkeun resiko seuneu.

  3. Bareuh atanapi Leakage- Utamana umum dina batré timbal-asam.

  4. Ngurangan Kapasitas- Batré moal tiasa nahan muatan pinuh ku waktosna.

Kumaha Nyegah Overcharging:

  • Anggo carjer anu leres– Sok nganggo carjer anu disarankeun ku korsi roda atawa pabrik batré.

  • Smart Chargers– Ieu eureun ngecas sacara otomatis sawaktos batréna pinuh.

  • Tong Ditinggalkeun Dicolokkeun Sadinten– Seuseueurna manual nyarankeun cabut colokan saatos batréna pinuh (biasana saatos 6-12 jam gumantung kana jinisna).

  • Pariksa Charger LED Indikator- Nengetan lampu status ngecas.

Perkara Tipe Batré:

  • Disegel Timbal-Asam (SLA)- Paling umum dina korsi kakuatan; rentan ka overcharging lamun teu junun leres.

  • Litium-ion- Langkung toleran, tapi tetep peryogi panyalindungan tina overcharging. Mindeng hadir kalawan diwangun-di sistem manajemen batré (BMS).


waktos pos: Jul-14-2025