Korsi roda listrik nganggo rupa-rupa jinis batré pikeun ngagerakkeun motor sareng kontrolna. Jenis batré utama anu dianggo dina korsi roda listrik nyaéta:
1. Batré Asam Timbal Tertutup (SLA):
- Absorbent Glass Mat (AGM): Batré ieu nganggo alas kaca pikeun nyerep éléktrolit. Batré ieu disegel, henteu kedah diurus, sareng tiasa dipasang dina posisi naon waé.
- Sél Gél: Batré ieu nganggo éléktrolit gél, janten langkung tahan kana bocor sareng geter. Éta ogé disegel sareng henteu kedah diropéa.
2. Batré Litium-Ion:
- Litium Beusi Fosfat (LiFePO4): Ieu mangrupikeun jinis batré litium-ion anu dikenal aman sareng umur siklus anu panjang. Éta langkung hampang, gaduh kapadetan énergi anu langkung luhur, sareng meryogikeun perawatan anu langkung sakedik dibandingkeun sareng batré SLA.
3. Batré Nikel-Logam Hidrida (NiMH):
- Kirang dianggo dina korsi roda tapi dipikanyaho gaduh kapadetan énergi anu langkung luhur tibatan batré SLA, sanaos kirang dianggo dina korsi roda listrik modéren.
Babandingan Jenis Batré
Batré Asam Timbal anu Disegel (SLA):
- Kaunggulan: Hemat biaya, sayogi sacara lega, tiasa dipercaya.
- Kakurangan: Beurat, umur anu langkung pondok, kapadetan énergi anu langkung handap, peryogi dicas ulang sacara rutin.
Batré Litium-Ion:
- Kaunggulan: Enteng, umurna leuwih lila, kapadetan énergina leuwih luhur, ngecas leuwih gancang, teu kudu diurus.
- Kakurangan: Biaya awal anu langkung luhur, sénsitip kana suhu anu ekstrim, meryogikeun pangisi daya khusus.
Batré Nikel-Logam Hidrida (NiMH):
- Kaunggulan: Kapadetan énergina langkung luhur tibatan SLA, langkung ramah lingkungan tibatan SLA.
- Kakurangan: Langkung mahal tibatan SLA, tiasa ngalaman éfék mémori upami henteu dirawat kalayan leres, kirang umum dina korsi roda.
Nalika milih batré pikeun korsi roda listrik, penting pikeun mertimbangkeun faktor-faktor sapertos beurat, biaya, umur, sarat pangropéa, sareng kabutuhan khusus pangguna.
Waktos posting: 17-Jun-2024
