Naon ngecas batré dina motor?

Thebatré dina motor utamana dieusi ku sistem ngecas motor urang, nu ilaharna ngawengku tilu komponén utama:

1. Stator (Alternator)

• Ieu jantung tina sistem ngecas.

• Éta ngahasilkeun kakuatan arus bolak-balik (AC) nalika mesin dijalankeun.

• Ieu didorong ku crankshaft mesin.

2. Regulator / Rectifier

• Ngarobah kakuatan AC ti stator kana arus searah (DC) pikeun ngeusi batre.

• Ngatur tegangan pikeun nyegah overcharging batréna (biasana tetep sabudeureun 13.5-14.5V).

3. Batré

• Nyimpen listrik DC jeung nyadiakeun kakuatan pikeun ngamimitian sapédah tur ngajalankeun komponén listrik nalika mesin pareum atawa ngajalankeun di RPMs low.

Kumaha Gawéna (Aliran Saderhana):

Mesin jalan → Stator ngahasilkeun kakuatan AC → Regulator / Rectifier ngarobah jeung ngadalikeun eta → ngeusi batre.

Catetan tambahan:

• Lamun batré Anjeun terus maot, éta bisa jadi alatan astator lepat, panyaarah / régulator, atawa batré heubeul.

• Anjeun tiasa nguji sistem ngecas ku cara ngukurtegangan batré jeung multimeter abari mesin jalan. Éta kudu sabudeureun13,5–14,5 voltupami ngecas leres.