Vanliga motorcykelbatterispänningar
12-voltsbatterier (vanligast)
-
Nominell spänning:12V
-
Fulladdad spänning:12,6V till 13,2V
-
Laddspänning (från generator):13,5V till 14,5V
-
Ansökan:
-
Moderna motorcyklar (sport, touring, cruiser, terräng)
-
Skotrar och fyrhjulingar
-
Elstartcyklar och motorcyklar med elektroniska system
-
-
6-voltsbatterier (äldre eller specialiserade cyklar)
-
Nominell spänning: 6V
-
Fulladdad spänning:6,3V till 6,6V
-
Laddningsspänning:6,8V till 7,2V
-
Ansökan:
-
Veteranmotorcyklar (före 1980-talet)
-
Vissa mopeder, barnens dirt bikes
-
-
Batterikemi och spänning
Olika batterikemier som används i motorcyklar har samma utspänning (12V eller 6V) men erbjuder olika prestandaegenskaper:
| Kemi | Vanligt i | Anteckningar |
|---|---|---|
| Blysyra (översvämmad) | Äldre och budgetcyklar | Billig, kräver underhåll, mindre vibrationstålighet |
| AGM (Absorberad glasmatta) | De flesta moderna cyklar | Underhållsfri, bättre vibrationstålighet, längre livslängd |
| Gel | Några nischmodeller | Underhållsfri, bra för djupcykling men lägre toppeffekt |
| LiFePO4 (litiumjärnfosfat) | Högpresterande cyklar | Lätt, snabbladdning, håller laddningen längre, ofta 12,8V–13,2V |
Vilken spänning är för låg?
-
Under 12,0 V– Batteriet anses vara urladdat
-
Under 11,5V– Kanske inte startar din motorcykel
-
Under 10,5V– Kan skada batteriet; behöver laddas omedelbart
-
Över 15V under laddning– Möjlig överladdning; kan skada batteriet
Tips för skötsel av motorcykelbatteri
-
Använd ensmart laddare(särskilt för litium- och AGM-typer)
-
Låt inte batteriet stå urladdat under längre perioder
-
Förvara inomhus under vintern eller använd en batteridriven gripanordning
-
Kontrollera laddningssystemet om spänningen överstiger 14,8 V under körning
Publiceringstid: 10 juni 2025
