Hapa kuna baadhi ya sababu za kawaida za vituo vya betri kuyeyuka kwenye gari la gofu:
- Miunganisho myepesi - Ikiwa miunganisho ya kebo ya betri ni myepesi, inaweza kuunda upinzani na kupasha joto vituo wakati wa mtiririko wa mkondo wa juu. Ukakamavu sahihi wa miunganisho ni muhimu.
- Vituo vilivyotupwa - Mkusanyiko wa kutu au oksidi kwenye vituo huongeza upinzani. Kadri mkondo unavyopita kwenye sehemu zenye upinzani mkubwa, joto kubwa hutokea.
- Kipimo cha waya kisicho sahihi - Kutumia nyaya ambazo hazina ukubwa wa kutosha kwa mzigo wa sasa kunaweza kusababisha joto kupita kiasi katika sehemu za kuunganisha. Fuata mapendekezo ya mtengenezaji.
- Saketi fupi - Mkondo mfupi wa ndani au wa nje hutoa njia ya mtiririko wa mkondo wa juu sana. Mkondo huu uliokithiri huyeyusha miunganisho ya terminal.
- Chaja yenye kasoro - Chaja inayofanya kazi vibaya inayotoa mkondo mwingi au volteji inaweza kuwasha kupita kiasi wakati wa kuchaji.
- Mizigo mingi - Vifaa kama vile mifumo ya stereo yenye nguvu nyingi huvuta mkondo zaidi kupitia vituo hivyo kuongeza athari ya joto.
- Waya zilizoharibika - Waya zilizo wazi au zilizobanwa zinazogusa sehemu za chuma zinaweza kufupisha mzunguko na kuelekeza mkondo kupitia vituo vya betri.
- Uingizaji hewa hafifu - Ukosefu wa mzunguko wa hewa kuzunguka betri na vituo huruhusu mkusanyiko wa joto uliokolea zaidi.
Kukagua miunganisho mara kwa mara kwa ajili ya kukazwa, kutu, na nyaya zilizochakaa pamoja na kutumia vipimo sahihi vya waya na kulinda waya kutokana na uharibifu hupunguza hatari ya vituo vilivyoyeyuka.
Muda wa chapisho: Februari-01-2024
