கோல்ஃப் மைதானத்தில் ஒரு அழகான நாளை, உங்கள் வண்டியின் சாவியைத் திருப்பும்போது பேட்டரிகள் செயலிழந்து கிடப்பதைக் காண்பதை விட வேறு எதுவும் கெடுத்துவிடாது. ஆனால், அதிக செலவு செய்து வண்டியை இழுத்துச் செல்ல அழைப்பதற்கு முன்போ அல்லது விலையுயர்ந்த புதிய பேட்டரிகளை வாங்குவதற்கு முன்போ, உங்கள் தற்போதைய பேட்டரிகளில் உள்ள சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து, அவற்றை மீண்டும் புத்துயிர் பெறச் செய்ய வழிகள் உள்ளன. உங்கள் கோல்ஃப் வண்டியின் பேட்டரிகள் சார்ஜ் ஆகாததற்கான முக்கிய காரணங்களையும், உங்களை மீண்டும் உடனடியாக மைதானத்தில் வலம் வரச் செய்யும் நடைமுறை ஆலோசனைகளையும் தெரிந்துகொள்ள தொடர்ந்து படியுங்கள்.
பிரச்சினையைக் கண்டறிதல்
சார்ஜ் ஆக மறுக்கும் கோல்ஃப் வண்டியின் பேட்டரி, பின்வரும் அடிப்படைப் பிரச்சனைகளில் ஒன்றைக் குறிக்க வாய்ப்புள்ளது:
சல்பேஷன்
காலப்போக்கில், திரவ ஈய-அமில மின்கலன்களுக்குள் இருக்கும் ஈயத் தகடுகளில் கடினமான ஈய சல்பேட் படிகங்கள் இயற்கையாகவே உருவாகின்றன. சல்பேஷன் எனப்படும் இந்த செயல்முறை, தகடுகளைக் கடினமாக்குகிறது, இது மின்கலனின் ஒட்டுமொத்தத் திறனைக் குறைக்கிறது. இதைக் கவனிக்காமல் விட்டால், மின்கலன் மின்னூட்டத்தைத் தக்கவைக்க முடியாத நிலை வரும் வரை இந்த சல்பேஷன் செயல்முறை தொடரும்.
உங்கள் பேட்டரி தொகுப்புடன் ஒரு டிசல்ஃபேட்டரை சில மணிநேரங்களுக்கு இணைப்பது, சல்பேட் படிகங்களைக் கரைத்து, உங்கள் பேட்டரிகளின் இழந்த செயல்திறனை மீட்டெடுக்க உதவும். பேட்டரி மிகவும் பழுதடைந்திருந்தால், டிசல்ஃபேஷன் முறை பலனளிக்காது என்பதை மட்டும் நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
காலாவதியான வாழ்க்கை
சராசரியாக, கோல்ஃப் வண்டிகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு செட் டீப்-சைக்கிள் பேட்டரிகள் 2 முதல் 6 ஆண்டுகள் வரை நீடிக்கும். உங்கள் பேட்டரிகளை முழுவதுமாகத் தீர்ந்து போக விடுவது, அவற்றை அதிக வெப்பத்திற்கு உட்படுத்துவது, முறையற்ற பராமரிப்பு மற்றும் பிற காரணிகள் அவற்றின் ஆயுட்காலத்தை வெகுவாகக் குறைத்துவிடும். உங்கள் பேட்டரிகள் 4-5 ஆண்டுகளுக்கு மேல் பழமையானவை என்றால், அவற்றை மாற்றுவதே மிகவும் செலவு குறைந்த தீர்வாக இருக்கலாம்.
மோசமான செல்
உற்பத்தியின் போது ஏற்படும் குறைபாடுகள் அல்லது காலப்போக்கில் ஏற்படும் பயன்பாட்டினால் உண்டாகும் சேதம், ஒரு மின்கலம் பழுதடையவோ அல்லது மின்சுற்று முறிவு ஏற்படவோ காரணமாகலாம். இது அந்த மின்கலத்தைப் பயன்படுத்த முடியாததாக ஆக்கி, முழு பேட்டரி தொகுப்பின் கொள்ளளவையும் பெருமளவில் குறைக்கிறது. ஒவ்வொரு பேட்டரியையும் வோல்ட்மீட்டர் கொண்டு தனித்தனியாகச் சரிபார்க்கவும் - அவற்றில் ஒன்று மற்றவற்றை விடக் கணிசமாகக் குறைந்த மின்னழுத்தத்தைக் காட்டினால், அதில் பழுதடைந்த மின்கலம் இருப்பதற்கு வாய்ப்புள்ளது. அந்தப் பேட்டரியை மாற்றுவதே இதற்கான ஒரே தீர்வு.
பழுதடைந்த சார்ஜர்
உங்கள் பேட்டரிகள் செயலிழந்துவிட்டன என்று கருதுவதற்கு முன், சிக்கல் சார்ஜரில் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பேட்டரிகளுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் சார்ஜரின் வெளியீட்டை வோல்ட்மீட்டரைப் பயன்படுத்திச் சரிபார்க்கவும். மின்னழுத்தம் இல்லை என்றால், சார்ஜர் பழுதானது மற்றும் அதைச் சரிசெய்யவோ அல்லது மாற்றவோ வேண்டும். குறைந்த மின்னழுத்தம், உங்கள் குறிப்பிட்ட பேட்டரிகளை முறையாக சார்ஜ் செய்வதற்கு சார்ஜர் போதுமான சக்தி வாய்ந்ததாக இல்லை என்பதைக் குறிக்கலாம்.
மோசமான இணைப்புகள்
தளர்வான பேட்டரி முனைகள் அல்லது துருப்பிடித்த கேபிள்கள் மற்றும் இணைப்புகள், மின்னேற்றத்தைத் தடுக்கும் மின்தடையை உருவாக்குகின்றன. அனைத்து இணைப்புகளையும் உறுதியாக இறுக்கி, கம்பித் தூரிகை அல்லது சமையல் சோடா மற்றும் நீர் கரைசலைக் கொண்டு துருப்பிடித்த இடங்களைச் சுத்தம் செய்யவும். இந்த எளிய பராமரிப்பு, மின்சார ஓட்டத்தையும் மின்னேற்றச் செயல்திறனையும் வியத்தகு முறையில் மேம்படுத்தும்.
லோட் டெஸ்டரைப் பயன்படுத்துதல்
உங்கள் பேட்டரிகள் அல்லது சார்ஜிங் சிஸ்டம் தான் பிரச்சனைகளுக்குக் காரணம் என்பதைத் துல்லியமாகக் கண்டறிய, பேட்டரி லோட் டெஸ்டரைப் பயன்படுத்துவது ஒரு சிறந்த வழியாகும். இந்தச் சாதனம் மின்தடையை உருவாக்குவதன் மூலம் ஒரு சிறிய மின்சுமையைச் செலுத்துகிறது. ஒவ்வொரு பேட்டரியையும் அல்லது முழு அமைப்பையும் சுமையின் கீழ் சோதிப்பது, பேட்டரிகள் சார்ஜைத் தக்கவைக்கின்றனவா என்பதையும், சார்ஜர் போதுமான சக்தியை வழங்குகிறதா என்பதையும் காட்டுகிறது. பெரும்பாலான வாகன உதிரிபாகக் கடைகளில் லோட் டெஸ்டர்கள் கிடைக்கின்றன.
முக்கிய பராமரிப்பு குறிப்புகள்
வழக்கமான பராமரிப்பு, கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரியின் ஆயுளையும் செயல்திறனையும் அதிகரிக்க பெரிதும் உதவுகிறது. இந்தச் சிறந்த வழிமுறைகளை விடாமுயற்சியுடன் பின்பற்றுங்கள்:
நீர் நிரப்பப்பட்ட மின்கலங்களில் மாதந்தோறும் நீர் மட்டத்தைச் சரிபார்த்து, தேவைக்கேற்ப காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரை நிரப்பவும். நீர் மட்டம் குறைவாக இருப்பது சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
அரிக்கும் அமிலப் படிவுகள் சேர்வதைத் தடுக்க, பேட்டரியின் மேற்புறத்தைச் சுத்தம் செய்யவும்.
மாதந்தோறும் முனையங்களைச் சரிபார்த்து, ஏதேனும் அரிப்பு இருந்தால் சுத்தம் செய்யவும். இணைப்புகளை உறுதியாக இறுக்கவும்.
பேட்டரிகளை முழுவதுமாக மின்னிறக்கம் செய்வதைத் தவிர்க்கவும். ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்குப் பிறகும் மின்னேற்றம் செய்யவும்.
பேட்டரிகளை நீண்ட நேரம் சார்ஜ் இல்லாமல் வைத்திருக்க வேண்டாம். 24 மணி நேரத்திற்குள் சார்ஜ் ஏற்றவும்.
குளிர்காலத்தில் மின்கலங்களை வீட்டிற்குள் சேமித்து வைக்கவும் அல்லது வெளியில் சேமித்து வைக்கப்பட்டிருந்தால் வண்டிகளிலிருந்து அவற்றை அகற்றிவிடவும்.
கடும் குளிர் நிலவும் காலநிலைகளில் பேட்டரிகளைப் பாதுகாக்க, பேட்டரி போர்வைகளைப் பொருத்துவதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.
ஒரு நிபுணரை எப்போது அழைக்க வேண்டும்
பல சார்ஜிங் பிரச்சனைகளை வழக்கமான பராமரிப்பின் மூலம் சரிசெய்ய முடிந்தாலும், சில சூழ்நிலைகளுக்கு கோல்ஃப் வண்டி நிபுணரின் நிபுணத்துவம் தேவைப்படுகிறது:
சோதனையில் ஒரு மின்கலம் பழுதடைந்துள்ளது தெரியவந்துள்ளது - மின்கலத்தை மாற்ற வேண்டும். மின்கலங்களைப் பாதுகாப்பாக வெளியே எடுப்பதற்கான உபகரணங்கள் வல்லுநர்களிடம் உள்ளன.
சார்ஜர் தொடர்ந்து மின்சாரம் வழங்குவதில் சிக்கல்களைக் காட்டுகிறது. சார்ஜருக்கு நிபுணத்துவ பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்றுதல் தேவைப்படலாம்.
செயல்முறைகளைச் சரியாகப் பின்பற்றினாலும், கந்தக நீக்க சிகிச்சைகள் உங்கள் மின்கலன்களைச் சரிசெய்யாது. செயலிழந்த மின்கலன்களை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
முழு வாகனத் தொகுப்பின் செயல்திறனும் வேகமாகச் சரிந்து வருகிறது. அதிக வெப்பம் போன்ற சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் இந்தச் சிதைவை வேகப்படுத்தக்கூடும்.
நிபுணர்களிடமிருந்து உதவி பெறுதல்
பதிவிட்ட நேரம்: செப்-15-2023
