கோல்ஃப் கார்ட்டை எவ்வளவு நேரம் சார்ஜ் செய்யாமல் வைத்திருக்கலாம்? பேட்டரி பராமரிப்பு குறிப்புகள்

கோல்ஃப் கார்ட்டை எவ்வளவு நேரம் சார்ஜ் செய்யாமல் வைத்திருக்கலாம்? பேட்டரி பராமரிப்பு குறிப்புகள்
கோல்ஃப் வண்டியின் பேட்டரிகள், மைதானத்தில் உங்கள் வாகனத்தை தொடர்ந்து இயங்க வைக்கின்றன. ஆனால், வண்டிகள் நீண்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படாமல் இருக்கும்போது என்ன நடக்கும்? பேட்டரிகளால் காலப்போக்கில் தங்கள் மின்னூட்டத்தைத் தக்கவைத்துக் கொள்ள முடியுமா, அல்லது அவை நல்ல நிலையில் இருக்க அவ்வப்போது மின்னேற்றம் செய்யப்பட வேண்டுமா?
சென்டர் பவரில், நாங்கள் கோல்ஃப் வண்டிகள் மற்றும் பிற மின்சார வாகனங்களுக்கான டீப் சைக்கிள் பேட்டரிகளில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம். இங்கு, கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரிகள் கவனிக்கப்படாமல் விடப்படும்போது எவ்வளவு நேரம் சார்ஜைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும் என்பதையும், சேமிப்பின்போது பேட்டரியின் ஆயுளை அதிகரிப்பதற்கான குறிப்புகளையும் காண்போம்.
கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரிகள் சார்ஜை இழப்பது எப்படி
கோல்ஃப் வண்டிகள் பொதுவாக, ஒருமுறை மின்னேற்றம் செய்த பிறகு நீண்ட நேரத்திற்கு ஆற்றலை வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட டீப் சைக்கிள் லெட் ஆசிட் அல்லது லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இருப்பினும், பேட்டரிகள் பயன்படுத்தப்படாமல் விடப்பட்டால், அவை மெதுவாக மின்னேற்றத்தை இழக்க பல வழிகள் உள்ளன:
- சுய மின்னிறக்கம் – மின்கலத்திற்குள் நிகழும் வேதி வினைகள், எந்தவிதமான பளுவும் இல்லாதபோதும், வாரங்கள் மற்றும் மாதங்கள் செல்லச் செல்ல படிப்படியாக சுய மின்னிறக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
- தேவையற்ற மின்சுமைகள் – பெரும்பாலான கோல்ஃப் வண்டிகளில், அவற்றிலுள்ள மின்னணு சாதனங்களிலிருந்து ஏற்படும் சிறிய தேவையற்ற மின்சுமைகள், காலப்போக்கில் பேட்டரியின் சக்தியைத் தொடர்ந்து குறைத்துவிடும்.
சல்பேற்றம் – ஈய-அமில மின்கலன்களைப் பயன்படுத்தாமல் விட்டால், அவற்றின் தகடுகளில் சல்பேட் படிகங்கள் உருவாகி, கொள்ளளவைக் குறைத்துவிடுகின்றன.
வயது – மின்கலங்கள் வேதியியல் ரீதியாகப் பழமையடையும்போது, ​​முழுமையான மின்னூட்டத்தைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளும் அவற்றின் திறன் குறைகிறது.
பேட்டரியின் வகை, வெப்பநிலை, வயது மற்றும் பிற காரணிகளைப் பொறுத்து, அது தானாகவே மின்னிறக்கம் அடையும். அப்படியானால், ஒரு கோல்ஃப் வண்டியின் பேட்டரி, சும்மா இருக்கும்போது எவ்வளவு நேரம் போதுமான மின்னேற்றத்தைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளும்?
ஒரு கோல்ஃப் வண்டியின் பேட்டரி, சார்ஜ் செய்யப்படாமல் எவ்வளவு நேரம் நீடிக்கும்?
அறை வெப்பநிலையில் உள்ள ஒரு உயர்தர டீப் சைக்கிள் ஃப்ளட்டட் அல்லது AGM லெட் ஆசிட் பேட்டரிக்கான, சுய மின்னிறக்க நேரத்தின் வழக்கமான மதிப்பீடுகள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:
முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட நிலையில், பயன்படுத்தாமல் இருந்தால் 3-4 வாரங்களில் பேட்டரியின் சார்ஜ் 90% ஆகக் குறையக்கூடும்.
6-8 வாரங்களுக்குப் பிறகு, மின்னூட்ட நிலை 70-80% ஆகக் குறையக்கூடும்.
2-3 மாதங்களுக்குள், பேட்டரியின் திறன் 50% மட்டுமே மீதமிருக்கலாம்.
மூன்று மாதங்களுக்கு மேல் ரீசார்ஜ் செய்யாமல் வைத்திருந்தால், பேட்டரி தொடர்ந்து மெதுவாகத் தானாகவே மேலும் ஆற்றலை இழக்கும். காலப்போக்கில் ஆற்றல் இழக்கும் வேகம் குறையும், ஆனால் கொள்ளளவு இழப்பு அதிகரிக்கும்.
லித்தியம்-அயன் கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரிகளில், சுய மின்னிறக்கம் மிகவும் குறைவாக, மாதத்திற்கு 1-3% மட்டுமே இருக்கும். இருப்பினும், லித்தியம் பேட்டரிகள் தேவையற்ற மின்சுமைகள் மற்றும் காலப்போக்கினால் பாதிக்கப்படுகின்றன. பொதுவாக, லித்தியம் பேட்டரிகள் பயன்படுத்தப்படாமல் இருக்கும்போது, ​​குறைந்தது 6 மாதங்களுக்கு 90%-க்கும் அதிகமான மின்னேற்றத்தைத் தக்கவைத்துக் கொள்கின்றன.
டீப் சைக்கிள் பேட்டரிகள் சிறிது காலத்திற்குப் பயன்படுத்தக்கூடிய மின்னூட்டத்தைத் தக்கவைத்துக் கொள்ள முடிந்தாலும், அவற்றை அதிகபட்சம் 2-3 மாதங்களுக்கு மேல் கவனிக்காமல் விட்டுவிடுவது பரிந்துரைக்கப்படுவதில்லை. அவ்வாறு செய்வது, அதிகப்படியான சுய மின்னிறக்கம் மற்றும் சல்பேஷன் ஏற்படும் அபாயத்தை விளைவிக்கும். பேட்டரிகளின் ஆரோக்கியத்தையும் நீண்ட ஆயுளையும் பராமரிக்க, அவற்றுக்கு அவ்வப்போது மின்னேற்றமும் பராமரிப்பும் தேவைப்படுகின்றன.
பயன்படுத்தப்படாத கோல்ஃப் வண்டி பேட்டரியைப் பாதுகாப்பதற்கான குறிப்புகள்