வோல்ட்மீட்டர் மூலம் கோல்ஃப் கார்ட் பேட்டரிகளை எவ்வாறு சோதிப்பது?

உங்கள் கோல்ஃப் கார்ட் பேட்டரிகளை வோல்ட்மீட்டர் மூலம் சோதிப்பது அவற்றின் ஆரோக்கியத்தையும் சார்ஜ் அளவையும் சரிபார்க்க ஒரு எளிய வழியாகும். இங்கே ஒரு படிப்படியான வழிகாட்டி:

தேவையான கருவிகள்:

• டிஜிட்டல் வோல்ட்மீட்டர் (அல்லது DC மின்னழுத்தத்திற்கு அமைக்கப்பட்ட மல்டிமீட்டர்)

• பாதுகாப்பு கையுறைகள் மற்றும் கண்ணாடிகள் (விருப்பத்தேர்வு ஆனால் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது)

கோல்ஃப் கார்ட் பேட்டரிகளை சோதிப்பதற்கான படிகள்:

1. முதலில் பாதுகாப்பு:

• கோல்ஃப் வண்டி அணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

• தனிப்பட்ட பேட்டரிகளைச் சரிபார்க்கும்போது, ​​ஏதேனும் உலோக நகைகளை அகற்றி, டெர்மினல்களில் ஷார்ட் ஆகாமல் தவிர்க்கவும்.

2. பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை தீர்மானிக்கவும்:

• 6V பேட்டரிகள் (பழைய வண்டிகளில் பொதுவானது)

• 8V பேட்டரிகள் (36V வண்டிகளில் பொதுவானவை)

• 12V பேட்டரிகள் (48V வண்டிகளில் பொதுவானவை)

3. தனிப்பட்ட பேட்டரிகளைச் சரிபார்க்கவும்:

• வோல்ட்மீட்டரை DC வோல்ட்டுகளுக்கு (20V அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வரம்பு) அமைக்கவும்.

• ஆய்வுகளைத் தொடவும்:

  • நேர்மறை முனையத்திற்கு சிவப்பு ஆய்வு (+).

  • எதிர்மறை முனையத்திற்கு கருப்பு ஆய்வு (–).

• மின்னழுத்தத்தைப் படிக்கவும்:

  • 6V பேட்டரி:

    • முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டது: ~6.3V–6.4V

    • 50% சார்ஜ்: ~6.0V

    • வெளியேற்றப்பட்டது: 5.8V க்குக் கீழே

  • 8V பேட்டரி:

    • முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டது: ~8.4V–8.5V

    • 50% சார்ஜ்: ~8.0V

    • டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டது: 7.8V க்குக் கீழே

  • 12V பேட்டரி:

    • முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டது: ~12.7V–12.8V

    • 50% சார்ஜ் செய்யப்பட்டது: ~12.2V

    • வெளியேற்றப்பட்டது: 12.0V க்குக் கீழே

4. முழு பேக்கையும் (மொத்த மின்னழுத்தம்) சரிபார்க்கவும்:

• வோல்ட்மீட்டரை பிரதான நேர்மறை (முதல் பேட்டரியின் +) மற்றும் பிரதான எதிர்மறை (கடைசி பேட்டரியின் –) உடன் இணைக்கவும்.

• எதிர்பார்க்கப்படும் மின்னழுத்தத்துடன் ஒப்பிடுக:

  • 36V அமைப்பு (ஆறு 6V பேட்டரிகள்):

    • முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டது: ~38.2V

    • 50% சார்ஜ் செய்யப்பட்டது: ~36.3V

  • 48V அமைப்பு (ஆறு 8V பேட்டரிகள் அல்லது நான்கு 12V பேட்டரிகள்):

    • முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டது (8V பேட்கள்): ~50.9V–51.2V

    • முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டது (12V பேட்கள்): ~50.8V–51.0V

5. சுமை சோதனை (விருப்பத்தேர்வு ஆனால் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது):

• சில நிமிடங்கள் வண்டியை ஓட்டி, மின்னழுத்தங்களை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.

• சுமையின் கீழ் மின்னழுத்தம் கணிசமாகக் குறைந்தால், ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பேட்டரிகள் பலவீனமாக இருக்கலாம்.

6. அனைத்து பேட்டரிகளையும் ஒப்பிடுக:

• ஒரு பேட்டரி மற்றவற்றை விட 0.5V–1V குறைவாக இருந்தால், அது செயலிழந்து போகலாம்.

பேட்டரிகளை எப்போது மாற்ற வேண்டும்:

• முழுமையாக சார்ஜ் செய்த பிறகு எந்த பேட்டரியும் 50% க்கும் குறைவாக சார்ஜ் செய்தால்.

• சுமையின் கீழ் மின்னழுத்தம் வேகமாகக் குறைந்தால்.

• ஒரு பேட்டரி மற்றதை விட தொடர்ந்து குறைவாக இருந்தால்.