அரை-திட-நிலை பேட்டரிகள் ஒரு வளர்ந்து வரும் தொழில்நுட்பமாகும், எனவே அவற்றின் வணிக பயன்பாடு இன்னும் குறைவாகவே உள்ளது, ஆனால் அவை பல அதிநவீன துறைகளில் கவனத்தை ஈர்த்து வருகின்றன. அவை சோதிக்கப்படும், சோதனை செய்யப்படும் அல்லது படிப்படியாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படும் இடங்கள் இங்கே:
1. மின்சார வாகனங்கள் (EVகள்)
ஏன் பயன்படுத்தப்படுகிறது: பாரம்பரிய லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் பாதுகாப்பு.
பயன்பாடு வழக்குகள்:
அதிக செயல்திறன் கொண்ட EVகளுக்கு நீட்டிக்கப்பட்ட தூரம் தேவை.
சில பிராண்டுகள் பிரீமியம் EV களுக்கு அரை-திட-நிலை பேட்டரி பேக்குகளை அறிவித்துள்ளன.
நிலை: ஆரம்ப நிலை; முதன்மை மாதிரிகள் அல்லது முன்மாதிரிகளில் சிறிய தொகுதி ஒருங்கிணைப்பு.
2. விண்வெளி & ட்ரோன்கள்
ஏன் பயன்படுத்தப்பட்டது: இலகுரக + அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி = நீண்ட விமான நேரம்.
பயன்பாடு வழக்குகள்:
மேப்பிங், கண்காணிப்பு அல்லது விநியோகத்திற்கான ட்ரோன்கள்.
செயற்கைக்கோள் மற்றும் விண்வெளி ஆய்வு மின் சேமிப்பு (வெற்றிட-பாதுகாப்பான வடிவமைப்பு காரணமாக).
நிலை: ஆய்வக அளவிலான மற்றும் இராணுவ ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டிற்கான பயன்பாடு.
3. நுகர்வோர் மின்னணுவியல் (கருத்து/முன்மாதிரி நிலை)
ஏன் பயன்படுத்தப்படுகிறது: வழக்கமான லித்தியம்-அயனியை விட பாதுகாப்பானது மற்றும் சிறிய வடிவமைப்புகளுக்கு பொருந்தும்.
பயன்பாடு வழக்குகள்:
ஸ்மார்ட்போன்கள், டேப்லெட்டுகள் மற்றும் அணியக்கூடிய பொருட்கள் (எதிர்கால சாத்தியக்கூறுகள்).
நிலை: இன்னும் வணிகமயமாக்கப்படவில்லை, ஆனால் சில முன்மாதிரிகள் சோதனையில் உள்ளன.
4. கிரிட் எரிசக்தி சேமிப்பு (ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு கட்டம்)
ஏன் பயன்படுத்தப்படுகிறது: மேம்படுத்தப்பட்ட சுழற்சி ஆயுள் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட தீ ஆபத்து ஆகியவை சூரிய மற்றும் காற்றாலை ஆற்றல் சேமிப்பிற்கு நம்பிக்கைக்குரியதாக அமைகின்றன.
பயன்பாடு வழக்குகள்:
புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலுக்கான எதிர்கால நிலையான சேமிப்பு அமைப்புகள்.
நிலை: இன்னும் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் சோதனை நிலைகளில் உள்ளது.
5. மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் சிறிய வாகனங்கள்
ஏன் பயன்படுத்தப்பட்டது: இடம் மற்றும் எடை சேமிப்பு; LiFePO₄ ஐ விட நீண்ட தூரம்.
பயன்பாடு வழக்குகள்:
உயர் ரக மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-06-2025
