สิ่งที่คุณต้องการ:
-
สายจั๊มเปอร์
-
A แหล่งจ่ายไฟ 12V, เช่น:
-
มอเตอร์ไซค์อีกคันที่แบตเตอรี่ดี
-
รถยนต์ (เครื่องยนต์ปิด!)
-
เครื่องกระตุ้นการกระโดดแบบพกพา
-
เคล็ดลับความปลอดภัย:
-
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายานพาหนะทั้งสองคันปิดก่อนที่จะเชื่อมต่อสายเคเบิล
-
อย่าเริ่มต้นเครื่องยนต์รถยนต์ขณะสตาร์ทรถจักรยานยนต์ อาจส่งผลให้ระบบของรถจักรยานยนต์รับภาระเกินได้
-
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายจั๊มเปอร์ไม่สัมผัสกันเมื่อเชื่อมต่อแล้ว
วิธีสตาร์ทรถจักรยานยนต์ด้วยสายพ่วงแบตเตอรี่:
ขั้นตอนที่ 1: ค้นหาแบตเตอรี่
-
ค้นหาแบตเตอรี่บนรถจักรยานยนต์ของคุณ (มักจะอยู่ใต้เบาะ)
-
ทำแบบเดียวกันกับยานพาหนะบริจาคหรือเครื่องจั๊มสตาร์ท
ขั้นตอนที่ 2: เชื่อมต่อสายจั๊มเปอร์
-
แดงจนตาย: ต่อแคลมป์สีแดง (+) เข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ที่หมด
-
สีแดงสำหรับผู้บริจาค:เชื่อมต่อแคลมป์สีแดง (+) อีกตัวเข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ที่ดี
-
สีดำถึงผู้บริจาค: ต่อแคลมป์สีดำ (–) เข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่ที่ดี
-
สีดำเข้ากับกรอบ:เชื่อมต่อแคลมป์สีดำ (–) อีกอันเข้ากับส่วนโลหะของโครงรถจักรยานยนต์ของคุณห่างจากแบตเตอรี่และระบบเชื้อเพลิง (ทำหน้าที่เป็นกราวด์)
ขั้นตอนที่ 3: สตาร์ทรถจักรยานยนต์
-
รอสักครู่แล้วลองสตาร์ทรถจักรยานยนต์
-
หากยังไม่เริ่มต้นหลังจากลองสองสามครั้ง ให้รอสักหนึ่งหรือสองนาทีก่อนลองอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 4: ถอดสายเคเบิลออก (ในลำดับย้อนกลับ)
-
แคลมป์สีดำจากโครงรถมอเตอร์ไซค์
-
แคลมป์สีดำจากแบตเตอรี่ผู้บริจาค
-
แคลมป์สีแดงจากแบตเตอรี่ผู้บริจาค
-
แคลมป์แดงจากแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์
ขั้นตอนที่ 5: ให้มันทำงานต่อไป
-
ปล่อยให้รถจักรยานยนต์เดินเบาอย่างน้อย 15–20 นาที หรือขี่ไปสักพักเพื่อช่วยชาร์จแบตเตอรี่
ทางเลือก: Push Start (สำหรับรถจักรยานยนต์ธรรมดา)
หากคุณไม่มีสายจั๊มแบตเตอรี่:
-
เปิดสวิตช์กุญแจและใส่รถจักรยานยนต์เข้าไปเกียร์ 2.
-
ยึดไว้ในคลัทช์และดันหรือกลิ้งลงเนินจนกว่าคุณจะถึง 5–10 ไมล์ต่อชั่วโมง (8–16 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
-
ปล่อยคลัตช์อย่างรวดเร็วพร้อมกับบิดคันเร่ง
-
เครื่องยนต์ควรจะหมุนและสตาร์ทได้
เวลาโพสต์ : 27 พ.ค. 2568