อะไรเป็นตัวชาร์จแบตเตอรี่ของรถจักรยานยนต์?

เดอะแบตเตอรี่ของรถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่จะถูกชาร์จโดยระบบชาร์จของรถจักรยานยนต์เองซึ่งโดยทั่วไปประกอบด้วยส่วนประกอบหลักสามส่วน:

1. สเตเตอร์ (เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ)

• นี่คือหัวใจสำคัญของระบบชาร์จไฟ

• มันจะสร้างกระแสไฟฟ้าสลับ (AC) เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน

• มันถูกขับเคลื่อนด้วยเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์

2. ตัวควบคุม/ตัวแปลงกระแสไฟฟ้า

• แปลงกระแสไฟฟ้าสลับ (AC) จากสเตเตอร์ให้เป็นกระแสไฟฟ้าตรง (DC) เพื่อชาร์จแบตเตอรี่

• ทำหน้าที่ควบคุมแรงดันไฟฟ้าเพื่อป้องกันการชาร์จแบตเตอรี่มากเกินไป (โดยปกติจะรักษาระดับแรงดันไฟฟ้าไว้ที่ประมาณ 13.5–14.5 โวลต์)

3. แบตเตอรี่

• ทำหน้าที่เก็บสะสมไฟฟ้ากระแสตรงและจ่ายพลังงานเพื่อสตาร์ทรถจักรยานยนต์และใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ เมื่อเครื่องยนต์ดับหรือทำงานที่รอบต่ำ

วิธีการทำงาน (ขั้นตอนง่ายๆ):

เครื่องยนต์ทำงาน → สเตเตอร์สร้างกระแสไฟฟ้าสลับ → ตัวควบคุม/ตัวแปลงกระแสไฟฟ้าแปลงและควบคุมกระแสไฟฟ้า → แบตเตอรี่ชาร์จ

หมายเหตุเพิ่มเติม:

• หากแบตเตอรี่ของคุณหมดเร็ว อาจเป็นเพราะสาเหตุดังต่อไปนี้สเตเตอร์เสีย, ตัวแปลงกระแสไฟฟ้า/ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าเสีย หรือแบตเตอรี่เก่า.

• คุณสามารถทดสอบระบบการชาร์จได้โดยการวัดค่าวัดแรงดันแบตเตอรี่ด้วยมัลติมิเตอร์ขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน อุณหภูมิควรจะอยู่ที่ประมาณ13.5–14.5 โวลต์หากชาร์จไฟอย่างถูกต้อง