Paano subukan ang baterya ng forklift?

Ang pagsubok sa isang forklift na baterya ay mahalaga upang matiyak na ito ay nasa mabuting kondisyon sa pagtatrabaho at upang mapahaba ang buhay nito. Mayroong ilang mga pamamaraan para sa pagsubok pareholead-acidatLiFePO4mga baterya ng forklift. Narito ang isang hakbang-hakbang na gabay:

1. Visual na Inspeksyon

Bago magsagawa ng anumang teknikal na pagsubok, magsagawa ng pangunahing visual na inspeksyon ng baterya:

• Kaagnasan at Dumi: Suriin ang mga terminal at konektor kung may kaagnasan, na maaaring magdulot ng hindi magandang koneksyon. Linisin ang anumang buildup na may pinaghalong baking soda at tubig.
• Mga Bitak o Paglabas: Maghanap ng mga nakikitang bitak o pagtagas, lalo na sa mga lead-acid na baterya, kung saan karaniwan ang pagtagas ng electrolyte.
• Mga Antas ng Electrolyte (Lead-Acid Lang): Tiyakin na ang mga antas ng electrolyte ay sapat. Kung mababa ang mga ito, itaas ang mga cell ng baterya na may distilled water sa inirerekomendang antas bago subukan.

2. Open-Circuit Voltage Test

Ang pagsubok na ito ay tumutulong upang matukoy ang estado ng pagsingil (SOC) ng baterya:

• Para sa Lead-Acid Baterya:
  1. Ganap na i-charge ang baterya.
  2. Hayaang magpahinga ang baterya ng 4-6 na oras pagkatapos mag-charge para payagan ang boltahe na mag-stabilize.
  3. Gumamit ng digital voltmeter para sukatin ang boltahe sa pagitan ng mga terminal ng baterya.
  4. Ihambing ang pagbabasa sa mga karaniwang halaga:
     • 12V lead-acid na baterya: ~12.6-12.8V (full charged), ~11.8V (20% charge).
     • 24V lead-acid na baterya: ~25.2-25.6V (full charged).
     • 36V lead-acid na baterya: ~37.8-38.4V (full charged).
     • 48V lead-acid na baterya: ~50.4-51.2V (full charged).
• Para sa LiFePO4 Baterya:
  1. Pagkatapos mag-charge, hayaang magpahinga ang baterya nang hindi bababa sa isang oras.
  2. Sukatin ang boltahe sa pagitan ng mga terminal gamit ang isang digital voltmeter.
  3. Ang resting boltahe ay dapat na ~13.3V para sa isang 12V LiFePO4 na baterya, ~26.6V para sa isang 24V na baterya, at iba pa.

Ang pagbabasa ng mas mababang boltahe ay nagpapahiwatig na ang baterya ay maaaring mangailangan ng recharging o nabawasan ang kapasidad, lalo na kung ito ay patuloy na mababa pagkatapos mag-charge.

3. Pagsubok sa Pag-load

Sinusukat ng pagsubok sa pag-load kung gaano kahusay mapanatili ng baterya ang boltahe sa ilalim ng isang simulate na pagkarga, na isang mas tumpak na paraan upang masuri ang pagganap nito:

• Mga Baterya ng Lead-Acid:
  1. Ganap na i-charge ang baterya.
  2. Gumamit ng forklift battery load tester o portable load tester para maglapat ng load na katumbas ng 50% ng rated capacity ng baterya.
  3. Sukatin ang boltahe habang inilalapat ang pagkarga. Para sa isang malusog na lead-acid na baterya, ang boltahe ay hindi dapat bumaba ng higit sa 20% mula sa nominal na halaga nito sa panahon ng pagsubok.
  4. Kung ang boltahe ay bumaba nang malaki o hindi mahawakan ng baterya ang load, maaaring oras na para palitan.
• Mga Baterya ng LiFePO4:
  1. I-charge nang buo ang baterya.
  2. Maglagay ng load, gaya ng pagpapatakbo ng forklift o paggamit ng nakalaang battery load tester.
  3. Subaybayan kung paano tumutugon ang boltahe ng baterya sa ilalim ng pagkarga. Ang isang malusog na LiFePO4 na baterya ay magpapanatili ng pare-parehong boltahe na may kaunting pagbaba kahit na sa ilalim ng mabigat na pagkarga.

4. Hydrometer Test (Lead-Acid Lang)

Ang isang hydrometer test ay sumusukat sa tiyak na gravity ng electrolyte sa bawat cell ng lead-acid na baterya upang matukoy ang antas ng pagkarga at kalusugan ng baterya.

1. Tiyaking naka-charge nang buo ang baterya.
2. Gumamit ng hydrometer ng baterya upang gumuhit ng electrolyte mula sa bawat cell.
3. Sukatin ang tiyak na gravity ng bawat cell. Ang isang ganap na naka-charge na baterya ay dapat na may pagbabasa sa paligid1.265-1.285.
4. Kung ang isa o higit pang mga cell ay may makabuluhang mas mababang pagbabasa kaysa sa iba, ito ay nagpapahiwatig ng isang mahina o bagsak na cell.

5. Pagsubok sa Paglabas ng Baterya

Sinusukat ng pagsubok na ito ang kapasidad ng baterya sa pamamagitan ng pagtulad sa buong ikot ng paglabas, na nagbibigay ng malinaw na pagtingin sa kalusugan at pagpapanatili ng kapasidad ng baterya:

1. Ganap na i-charge ang baterya.
2. Gumamit ng forklift battery tester o nakalaang discharge tester para maglapat ng kinokontrol na pagkarga.
3. Discharge ang baterya habang sinusubaybayan ang boltahe at oras. Ang pagsubok na ito ay nakakatulong upang matukoy kung gaano katagal ang baterya ay maaaring tumagal sa ilalim ng karaniwang pagkarga.
4. Ihambing ang oras ng paglabas sa na-rate na kapasidad ng baterya. Kung ang baterya ay na-discharge nang mas mabilis kaysa sa inaasahan, ito ay maaaring nabawasan ang kapasidad at nangangailangan ng kapalit sa lalong madaling panahon.

6. Baterya Management System (BMS) Suriin para sa LiFePO4 Baterya

• Mga bateryang LiFePO4ay madalas na nilagyan ng aBattery Management System (BMS)na sinusubaybayan at pinoprotektahan ang baterya mula sa overcharging, overheating, at over-discharging.
  1. Gumamit ng diagnostic tool para kumonekta sa BMS.
  2. Suriin ang mga parameter tulad ng boltahe ng cell, temperatura, at mga cycle ng charge/discharge.
  3. Ipapa-flag ng BMS ang anumang mga isyu gaya ng hindi balanseng mga cell, labis na pagkasira, o mga problema sa thermal, na maaaring magpahiwatig ng pangangailangan para sa pagseserbisyo o pagpapalit.