AngAng baterya sa isang motorsiklo ay pangunahing sinisingil ng sistema ng pag-charge ng motorsiklo, na karaniwang may kasamang tatlong pangunahing bahagi:
1. Stator (Alternator)
-
Ito ang puso ng sistema ng pagsingil.
-
Bumubuo ito ng alternating current (AC) na kapangyarihan kapag tumatakbo ang makina.
-
Ito ay hinihimok ng crankshaft ng makina.
2. Regulator/Rectifier
-
Kino-convert ang AC power mula sa stator sa direct current (DC) para ma-charge ang baterya.
-
Kinokontrol ang boltahe upang maiwasan ang labis na pagkarga ng baterya (karaniwang pinapanatili itong nasa 13.5–14.5V).
3. Baterya
-
Iniimbak ang kuryente ng DC at nagbibigay ng kapangyarihan upang simulan ang bisikleta at patakbuhin ang mga de-koryenteng bahagi kapag ang makina ay naka-off o tumatakbo sa mababang RPM.
Paano Ito Gumagana (Simpleng Daloy):
Tumatakbo ang makina → Bumubuo ng AC power ang Stator → Kino-convert at kinokontrol ito ng Regulator/Rectifier → Mga charge ng baterya.
Mga Karagdagang Tala:
-
Kung patuloy na namamatay ang iyong baterya, maaaring ito ay dahil sa amay sira na stator, rectifier/regulator, o lumang baterya.
-
Maaari mong subukan ang sistema ng pagsingil sa pamamagitan ng pagsukatboltahe ng baterya na may multimeterhabang umaandar ang makina. Dapat nasa paligid13.5–14.5 voltskung nagcha-charge ng maayos.
Oras ng post: Hul-11-2025
