Yaygın Motosiklet Akü Voltajları
12 Volt Piller (En Yaygın)
-
Nominal voltaj:12V
-
Tam şarjlı voltaj:12,6 V ila 13,2 V
-
Şarj voltajı (alternatörden):13,5 V ila 14,5 V
-
Başvuru:
-
Modern motosikletler (sport, touring, cruiser, off-road)
-
Scooter ve ATV'ler
-
Elektronik sistemli elektrikli marşlı motosikletler ve bisikletler
-
-
6 Volt Piller (Eski veya Özel Bisikletler)
-
Nominal voltaj: 6V
-
Tam şarjlı voltaj:6,3 V ila 6,6 V
-
Şarj voltajı:6,8 V ila 7,2 V
-
Başvuru:
-
Klasik motosikletler (1980 öncesi)
-
Bazı mopedler, çocukların arazi bisikletleri
-
-
Pil Kimyası ve Voltajı
Motosikletlerde kullanılan farklı akü kimyasalları aynı çıkış voltajına (12V veya 6V) sahiptir ancak farklı performans özellikleri sunar:
| Kimya | Yaygın | Notlar |
|---|---|---|
| Kurşun-asit (sulu) | Eski ve bütçe dostu bisikletler | Ucuz, bakıma ihtiyaç duyar, titreşime karşı daha az dayanıklıdır |
| AGM (Emici Cam Mat) | En modern bisikletler | Bakım gerektirmez, daha iyi titreşim direnci, daha uzun ömür |
| Jel | Bazı niş modeller | Bakım gerektirmez, derin devir için iyidir ancak daha düşük tepe çıkışına sahiptir |
| LiFePO4 (Lityum Demir Fosfat) | Yüksek performanslı bisikletler | Hafif, hızlı şarj, şarjı daha uzun süre tutar, genellikle 12,8 V–13,2 V |
Hangi Voltaj Çok Düşük?
-
12.0V'un altında– Pilin boşaldığı kabul edilir
-
11,5 V'un altında– Motosikletiniz çalışmayabilir
-
10,5 V'un altında– Pile zarar verebilir; hemen şarj edilmesi gerekir
-
Şarj sırasında 15V'un üzerinde– Aşırı şarj olasılığı; aküye zarar verebilir
Motosiklet Akü Bakımı İçin İpuçları
-
Birini kullanakıllı şarj cihazı(özellikle lityum ve AGM tipleri için)
-
Pilin uzun süre boşta kalmasına izin vermeyin
-
Kışın iç mekanda saklayın veya akü şarj cihazı kullanın
-
Sürüş sırasında voltaj 14,8 V'u aşarsa şarj sistemini kontrol edin
Gönderi zamanı: 10 Haz 2025
