Teknelerde genellikle üç ana tip akü kullanılır ve her biri gemide farklı amaçlara uygundur:
1.Marş Aküleri (Marş Aküleri):
Amaç: Teknenin motorunu çalıştırmak için kısa bir süre boyunca büyük miktarda akım sağlamak amacıyla tasarlanmıştır.
Özellikler: Yüksek Soğuk Marş Akımı (CCA) derecesi, akünün soğuk havalarda motoru çalıştırma yeteneğini gösterir.
2. Derin Döngülü Aküler:
Amaç: Uzun süre boyunca sabit miktarda akım sağlamak için tasarlanmıştır, gemideki elektronik cihazları, ışıkları ve diğer aksesuarları çalıştırmak için uygundur.
Özellikleri: Pilin ömrünü önemli ölçüde etkilemeden birden fazla kez boşaltılıp şarj edilebilir.
3. Çift Amaçlı Piller:
Amaç: Motoru çalıştırmak için gereken ilk gücü sağlamak ve aynı zamanda gemideki aksesuarlar için sabit güç sağlamak üzere tasarlanmış, marş ve derin deşarjlı akülerin birleşimidir.
Özellikleri: Özel görevleri için özel marş veya derin deşarjlı aküler kadar etkili olmasalar da, daha küçük tekneler veya birden fazla akü için sınırlı alana sahip olanlar için iyi bir çözüm sunarlar.
Pil Teknolojileri
Bu kategoriler içerisinde teknelerde kullanılan çeşitli akü teknolojileri bulunmaktadır:
1. Kurşun-Asit Aküler:
Sulu Kurşun-Asit (FLA): Geleneksel tiptir, bakım gerektirir (damıtılmış su ile doldurulur).
Emici Cam Mat (AGM): Sızdırmaz, bakım gerektirmez ve genellikle sulu akülerden daha dayanıklıdır.
Jel Aküler: Kapalıdır, bakım gerektirmez ve AGM akülere göre derin deşarjlara daha iyi dayanır.
2. Lityum İyon Piller:
Amaç: Kurşun-asit akülere göre daha hafif, daha uzun ömürlü ve hasara yol açmadan daha derinlere kadar deşarj edilebilir.
Özellikleri: Daha uzun kullanım ömrü ve verimlilik nedeniyle ilk yatırım maliyeti daha yüksek ancak toplam sahip olma maliyeti daha düşüktür.
Akü seçimi, motor tipi, gemideki sistemlerin elektrik gereksinimleri ve akü depolaması için mevcut alan dahil olmak üzere teknenin özel ihtiyaçlarına bağlıdır.
Gönderi zamanı: Tem-04-2024
