Мотоциклда батареяны нәрсә зарядлый?

.Әр сүзнеңмотоциклдагы батарея беренче чиратта мотоциклның зарядлау системасы белән корылган, гадәттә өч төп компонентны үз эченә ала:

1. Статор (Альтернатива)

• Бу зарядлау системасының йөрәге.

• Двигатель эшләгәндә ул алмаш ток (AC) көче чыгара.

• Ул двигательнең кранчалы белән идарә итә.

2. Регулятор / Ректифиер

• Батарейканы зарядлау өчен AC көчен статордан туры токка (DC) әйләндерә.

• Батарейканы артык зарядка ясамас өчен көчәнешне көйли (гадәттә аны 13,5–14,5В тирәсендә саклый).

3. Батарея

• Электр энергиясен саклый һәм двигательне сүндергәндә яки аз РПМда эшләгәндә велосипедны эшләтеп җибәрү һәм электр компонентларын эшләтеп җибәрү өчен көч бирә.

Бу ничек эшли (Гади агым):

Двигатель эшли → Статор AC көче чыгара → Регулятор / Ректифиер аны үзгәртә һәм контрольдә тота → Батарея зарядкасы.

Өстәмә искәрмәләр:

• Әгәр дә сезнең батарея үлә икән, бу ахаталы статор, төзәтүче / көйләүче яки иске батарея.

• Сез зарядлау системасын үлчәп сынап карый аласызмультиметрлы батарея көчәнешедвигатель эшләгән вакытта. Ул тирәдә булырга тиеш13.5–14,5 вольтдөрес зарядланса.