Як завести акумулятор мотоцикла від дроту?

Що вам потрібно:

• Кабелі для запуску двигуна

• A Джерело живлення 12 В, такі як:

  • Ще один мотоцикл з хорошим акумулятором

  • Автомобіль (двигунвимкнено!)

  • Портативний стартер

Поради щодо безпеки:

• Переконайтеся, що обидва транспортні засобивимкненоперед підключенням кабелів.

• Ніколи не починайтедвигун автомобіляпід час запуску мотоцикла від джерела живлення — це може перевантажити систему мотоцикла.

• Переконайтеся, що пускові кабелі не торкаються один одного після підключення.

Як завести мотоцикл електричним струмом:

Крок 1: Знайдіть батарейки

• Знайдіть акумулятор на своєму мотоциклі (часто під сидінням).

• Зробіть те саме на автомобілі-донорі або стартері.

Крок 2: Підключіть пускові кабелі

1. Від червоного до мертвогоПідключіть червоний (+) затискач допозитивний вивідрозрядженого акумулятора.

2. Червоний для донораПідключіть інший червоний (+) затискач допозитивний вивідпро хороший акумулятор.

3. Чорний для донораПідключіть чорний (–) затискач донегативний вивідпро хороший акумулятор.

4. Чорний у рамкуПідключіть інший чорний (–) затискач дометалева частина рами вашого мотоцикла, подалі від акумулятора та паливної системи (виконує функцію заземлення).

Крок 3: Заведіть мотоцикл

• Зачекайте кілька секунд, потім спробуйте завести мотоцикл.

• Якщо після кількох спроб не запуститься, зачекайте хвилину-дві, перш ніж спробувати ще раз.

Крок 4: Від’єднайте кабелі (у зворотному порядку)

1. Чорний затискач від рами мотоцикла

2. Чорний затискач від донорського акумулятора

3. Червоний затискач від донорського акумулятора

4. Червоний затискач від акумулятора мотоцикла

Крок 5: Підтримуйте його в робочому стані

• Дайте мотоциклу попрацювати на холостому ходу щонайменше 15–20 хвилин або здійсніть коротку поїздку, щоб допомогти зарядити акумулятор.

Альтернатива: Push Start (для велосипедів з ручним керуванням)

Якщо у вас немає пускових кабелів:

1. Увімкніть запалювання та поставте мотоцикл2-га передача.

2. Тримайте зчеплення натиснутим іштовхати або котитися вниз по схилудоки не досягнете швидкості 8–16 км/год (5–10 миль/год).

3. Різко відпустіть зчеплення, одночасно повертаючи дросельну заслінку.

4. Двигун повинен провернутися та завестися.